Двигатель Volkswagen CHZB

Двигатель Volkswagen 1.0 TSI под кодом CHZB — это 95-сильная модификация 3-цилиндрового турбомотора семейства EA211, которая является техническим близнецом двигателя CHZ. Этот агрегат устанавливался на Volkswagen Polo, Skoda Fabia 3 и компактные кроссоверы типа Seat Arona. Будучи дефорсированной версией более мощных литровых собратьев, CHZB предлагает отличный баланс между динамикой (175 Нм момента) и очень низким расходом топлива, оставаясь при этом современным и технологичным мотором.

Технические характеристики и сходство с CHZ

CHZB конструктивно полностью идентичен базовому мотору CHZ. У него такой же алюминиевый блок, 12-клапанная ГБЦ и ременный привод ГРМ. Разница в мощности по сравнению с 110-сильными версиями (CHZC) обусловлена настройками программного обеспечения. Все конструктивные особенности, такие как интегрированный выпускной коллектор и надежная турбина с электроактуатором, здесь присутствуют в полной мере. Проблемы и регламенты обслуживания полностью совпадают с основной серией.

Мнение эксперта Антон Старший механик

CHZB — это отличный городской вариант. По железу это тот же самый CHZ, просто он чуть менее форсирован, что теоретически должно еще больше увеличить его ресурс. Мотор на удивление тяговитый, для компактной машины его 95 сил вполне достаточно. Все типичные "нюансы" EA211 по части помпы и актуатора турбины у него такие же. Изучайте основную статью по литровым моторам TSI — там есть все подробности по маслу и сервису.

Для подробного изучения характеристик, типичных проблем (актуатор турбины, помпа, вибрации) и регламентов обслуживания, перейдите к основной статье:

• Подробный обзор двигателя 1.0 TSI CHZ / CHZA / CHZB / CHZC (характеристики, проблемы, ресурс)

Заключение

Двигатель CHZB — надежный и экономичный агрегат для современных компактных моделей VAG. Он предлагает достойный уровень комфорта при копеечных затратах на топливо. Регламенты обслуживания и советы по эксплуатации для него полностью идентичны мотору CHZ.