Двигатель 1.0 TSI с кодом CHZD — 116-сильный трёхцилиндровый турбомотор EA211, устанавливавшийся на Skoda Octavia A7 и Rapid. Три цилиндра с 116 л.с. — это уже серьёзный аргумент: динамика сопоставима со старыми 1.8 атмосферниками при расходе почти вдвое меньше.
Двигатель Skoda CHZD
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
999
Максимальная мощность, л.с.
110 - 116
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
110 (81) / 6000, 115 (85) / 5500, 116 (85) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
190 (19) / 2000, 200 (20) / 5000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.6 - 10.5
Диаметр цилиндра, мм
74.5 - 82.5
Ход поршня, мм
76.4 - 86.4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
4.9 - 5.6
Выброс CO2, г/км
99 - 128
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Донор: VW EA211 1.0 TSI (CHZD)
CHZD — один из наиболее форсированных вариантов «литрового» TSI линейки CHZ. 116 л.с., 200 Нм, ременной привод ГРМ. VW ставил его на Golf 7. В Skoda — без изменений. Ремённый ГРМ упрощает обслуживание по сравнению с цепными предшественниками.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.0 TSI (CHZD) 116 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Андрей
Фанат марки
Octavia с CHZD — вот это сюрприз. На тест-драйве ожидал чего-то скромного, а получил живой мотор с хорошей тягой на всём диапазоне. Три цилиндра не ощущаются — разве что немного шума на низких оборотах. В целом — одна из лучших версий этой машины.
Другие двигатели серии CHZD:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
CHZD в Skoda — самый мощный «литровый» TSI поколения CHZ. Полный разбор — в статье донора VW.