Двигатель Skoda CHZD, DKRA

Коды CHZD и DKRA — два поколения «литрового» TSI в Skoda. CHZD — первое поколение EA211 CHZ, 116 л.с. DKRA — агрегат нового поколения EA211 Evo, 115-116 л.с., с обновлённой конструкцией. Оба ставились на Skoda Octavia и Scala.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 999
Максимальная мощность, л.с. 115
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 115 (85) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 200 (20) / 3500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 74.5
Ход поршня, мм 76.4
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 4.7
Выброс CO2, г/км 106 - 108
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина

CHZD: EA211 1.0 TSI первого поколения

CHZD — 116 л.с., ременной ГРМ, линейка CHZ. Проверенная надёжная конструкция. Подробный разбор:

Двигатель VW 1.0 TSI (CHZD) 116 л.с.

DKRA: EA211 Evo — новое поколение

DKRA принадлежит к обновлённой линейке EA211 Evo с Miller-циклом, улучшенной термодинамикой и встроенным водяным охлаждением турбины. Мощность — 115 л.с., но КПД выше. Применялся на Skoda Scala и Octavia нового поколения.

Двигатель VW 1.0 TSI EA211 Evo (DKR/DKRA) — обзор, болезни и ресурс

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Если выбираете между CHZD и DKRA — берите DKRA, если машина современная. Новое поколение Evo реально экономичнее. CHZD тоже хорош, но это уже уходящее поколение. Оба надёжные.

Похожие по объему (±200 см³):

Skoda OHVSkoda OHV 1.1CHYACHYBCPGAAQV, ATY, ARVAWY, BMDAZQ/BME

Заключение

CHZD и DKRA — два поколения 1.0 TSI в Skoda. Детальный разбор каждого — по ссылкам выше в статьях донора VW.