Двигатель Skoda CKFC, CRMB, DCYA

Коды CKFC, CRMB и DCYA — это трио вариантов 2.0 TDI EA288 150 л.с. в Skoda Superb III и Kodiaq, сменявших друг друга по мере обновления экологических норм от Евро-6a до Евро-6d.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1968
Максимальная мощность, л.с. 150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 150 (110) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 340 (35) / 3000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 95.5
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 4.7
Выброс CO2, г/км 122
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина

EA288: эволюция Евро-6

CKFC, CRMB и DCYA — последовательные итерации EA288 под нормы Евро-6. CRMB — ранняя версия, DCYA — более поздняя с доработанной системой SCR (AdBlue). Все три — 150 л.с., 340 Нм, конструктивно идентичны. Скода применяла их без изменений с Passat B8 и Golf 7.

Перейти к полному обзору семейства: Двигатель VW 2.0 TDI EA288 (CRMB/DCYA) — обзор, болезни и ресурс

Евгений
Мнение эксперта Евгений Опыт владения 3 года
Superb III с DCYA — тихий, мощный, дальнобойный. На трассе расход 4.5 литра — это не реклама, это правило для такого мотора при 120 км/ч. EA288 — финальная и удачная итерация модульных дизелей VAG.

Другие двигатели серии CKFC,:

CKFC, CRMBCKFC, CRMB, CYKA

Похожие по объему (±200 см³):

ASY атмосферныйASY турбоASZASZ, BLTATD, AXRATFAZL, BBXBLS; BSW

Заключение

CKFC, CRMB и DCYA в Skoda — EA288 2.0 TDI в трёх поколениях Евро-6. Полный разбор — в статье донора VW.