Двигатель Skoda DNFE

Двигатель 2.0 TSI с кодом DNFE — 300-сильный EA888 Gen4 для топовых версий Skoda Octavia RS 300. Вершина эволюции четвёртого поколения EA888 — спортивная турбина Continental, 400 Нм, взрывная динамика с надёжностью серийного мотора.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 265 - 280
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 265 (195) / 6500, 272 (200) / 6500, 280 (206) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 350 (36) / 5400, 400 (41) / 2000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра, мм 82.5 - 92.5
Ход поршня, мм 92.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 5.9 - 8
Выброс CO2, г/км 159 - 181
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе непосредственный впрыск топлива

Донор: VW EA888 Gen4 2.0 TSI (DNFE)

DNFE — 2.0 TSI EA888 Gen4 (Evo4) 300 л.с. VW применял в Golf 8 GTI Clubsport. В Skoda Octavia RS 300 — без изменений. Форсированнее стандартного GTI-мотора (DNPA, 245 л.с.) через другую турбину и настройки. Одна из мощнейших гражданских версий EA888.

Перейти к полному обзору: Двигатель VW 2.0 TSI EA888 Gen4 (DNFE) 300 л.с. — обзор, болезни и ресурс

Петрович
Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем
Octavia RS 300 с DNFE — это уже не просто практичная Octavia. 300 лошадей в переднеприводной Octavia — очень быстро. Реальная динамика на уровне спортивных купе. Мотор Gen4 надёжнее предшественников — ресурс неплохой при правильном обслуживании.

Похожие по объему (±200 см³):

ASY атмосферныйASY турбоASZASZ, BLTATD, AXRATFAZL, BBXBLS; BSW

Заключение

DNFE в Skoda — 2.0 TSI EA888 Gen4 300 л.с. Полный разбор — в статье донора VW.