Двигатель Volkswagen DNFE

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 265 - 280
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 265 (195) / 6500, 272 (200) / 6500, 280 (206) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 350 (36) / 5400, 400 (41) / 2000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра, мм 82.5 - 92.5
Ход поршня, мм 92.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 5.9 - 8
Выброс CO2, г/км 159 - 181
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе непосредственный впрыск топлива

Похожие по объему (±200 см³):

CDBA, CNFACDCACNEA, CSHACNFBFord EcoBlue 2.0CUAACZPBDFGA

Двигатель DNFE — это высокопроизводительная версия 2.0-литрового бензинового турбомотора семейства EA888 Gen4 (Evo4) мощностью 300 л.с., которая устанавливается на Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport и Cupra Leon VZ 300.

Этот агрегат представляет собой вершину эволюции "переднеприводных" версий EA888 и отличается от стандартного GTI (двигатель DNPA) более эффективной турбиной Continental, усиленным охлаждением и оптимизированной прошивкой под 400 Нм момента. Мотор DNFE сочетает в себе взрывную динамику с надежностью четвертого поколения, где были учтены ошибки прошлых лет.

Полное описание конструкции четвертого поколения (Gen4/Evo4), технических инноваций, типичных проблем и рекомендаций по обслуживанию мощных версий этого двигателя вы можете найти в основной статье:

—> Двигатель Volkswagen 2.0 TSI EA888 Gen4 (DNFC / DNFE)