EJ15J — вариация полуторалитрового EJ15 для определённых рынков и комплектаций. Индекс «J» в субаровской системе обозначает специфическую версию с особенностями для конкретного региона или модели. Встречается в Impreza, предназначенных для рынков с особыми экологическими требованиями или специфическими регуляторными нормами.
Двигатель Subaru EJ15J
Технические характеристики
Тип двигателя
Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1493
Максимальная мощность, л.с.
102
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
102 (75) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
136 (14) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.7
Диаметр цилиндра, мм
85
Ход поршня, мм
65.8
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км
6.5 - 7.7
Конструктивная база — идентична семейству EJ15: 1493 куб. см, SOHC, 16 клапанов, ременной ГРМ, распределённый впрыск. Различия от базового EJ151 минимальны и касаются преимущественно настройки ЭБУ и состава систем контроля выбросов. Мощность в районе 90-97 л.с., поведение характерное для всего семейства EJ15.
Все детали конструкции, регламент обслуживания и болячки — в материнской статье по семейству.
—> Полный обзор Subaru EJ151 / семейство EJ15
Обратите внимание
При поиске запчастей на EJ15J используйте кросс-референс через каталоги EJ151 — большинство расходников (фильтры, прокладки, ремень ГРМ с роликами) полностью взаимозаменяемы внутри всего EJ15-семейства. Это существенно расширяет выбор поставщиков и снижает стоимость обслуживания.
Где устанавливался?
Рынок: Япония
Subaru Impreza рестайлинг 1996, седан, 1 поколение, GC/G10 (09.1996 - 07.2000)
Период: 09.1996 - 07.2000
Кузов: седан
Поколение: 1 поколение
Subaru Impreza рестайлинг 1996, универсал, 1 поколение, GF/G10 (09.1996 - 07.2000)
Период: 09.1996 - 07.2000
Кузов: универсал
Поколение: 1 поколение