Двигатель Subaru K3-VE

K3-VE — 1.3-литровый трёхцилиндровый DOHC-двигатель производства Daihatsu, применявшийся в Subaru Justy (M300F/M310F) — компактном хэтчбеке Subaru японского рынка, построенном на платформе Daihatsu Sirion. Объём 1298 куб. см, 16 клапанов, DVVT (система изменения фаз Daihatsu), мощность около 90 л.с. Этот мотор — результат сотрудничества Subaru с Toyota/Daihatsu в сегменте доступных городских автомобилей.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1297
Максимальная мощность, л.с. 86 - 92
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 86 (63) / 6000, 87 (64) / 6000, 90 (66) / 6000, 91 (67) / 6000, 92 (68) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 117 (12) / 4400, 120 (12) / 4400, 122 (12) / 4400, 123 (13) / 4400, 124 (13) / 4000, 125 (13) / 4400
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9 - 11.5
Диаметр цилиндра, мм 72
Ход поршня, мм 79.7
Привод клапанов Распределенный впрыск топлива
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 5.9 - 7.6
Выброс CO2, г/км 137 - 159
Система старт-стоп нет
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива, VVT-i

Похожие по объему (±200 см³):

EF12EJ151EJ152EJ15EEJ15JEA63EA63SEA64

K3-VE — инжекторный трёхцилиндровый мотор с цепным или ременным ГРМ в зависимости от версии. Для автомобилей с ременным ГРМ — замена каждые 60-70 тысяч. Простая конструкция DOHC без турбины. Обслуживание стандартное для городского автомобиля этого класса: масло каждые 7-8 тысяч, свечи каждые 30 тысяч.

Болячки

  • Течь прокладки ГБЦ: При перегреве. Трёхцилиндровый мотор в компактном капоте перегревается быстрее — следите за температурой.
  • Вибрации: Три цилиндра без балансирного вала — вибрации на холостом ходу в норме. Усиление вибраций при износе опор двигателя.
Обратите внимание
Subaru Justy на платформе Daihatsu — редкий автомобиль для российского рынка. Запчасти на K3-VE ищите через каталог Daihatsu Sirion/Boon M300-серии — все детали унифицированы.