Двигатель Subaru EJ20D

EJ20D — вариация базового двухлитрового блока EJ-серии ранних поколений, применявшаяся в Subaru Legacy первого выпуска. Как и другие ранние EJ20, конструктивно представляет собой стандартный двухлитровый оппозитный блок с SOHC-головками и ременным ГРМ; отличия от других ранних версий сводятся к настройке ЭБУ и составу оборудования.

Технические характеристики

Тип двигателя Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1994
Максимальная мощность, л.с. 140 - 155
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 140 (103) / 6500, 150 (110) / 6800, 155 (114) / 6400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 172 (18) / 5200, 177 (18) / 5000, 181 (18) / 4800, 186 (19) / 4800
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.7
Диаметр цилиндра, мм 92
Ход поршня, мм 75
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км 8.8 - 11.1
Система старт-стоп нет

Все технические особенности, болячки и регламент обслуживания семейства EJ20 в полной мере применимы к EJ20D. Запчасти унифицированы по каталогу EJ20.

Похожие по объему (±200 см³):

FA20DFB20 атмосферныйFB20 турбоFB20XEJ205EJ204EE20ZCB18E

—> Полный обзор Subaru EJ20 / семейство EJ20

Обратите внимание
EJ20D относится к самым ранним версиям блока EJ20 — при поиске запчастей уточняйте год выпуска, так как часть навесного оборудования ранних Legacy не взаимозаменяема с более поздними версиями того же семейства.