Двигатель Subaru EJ20R

EJ20R — версия двухлитрового блока EJ-серии, применявшаяся в отдельных комплектациях и на отдельных рынках. Принадлежит семейству EJ20 и конструктивно идентична ему на уровне блока, ГБЦ и системы ГРМ. Точные характеристики уточняются по VIN автомобиля.

Технические характеристики

Тип двигателя Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1994
Максимальная мощность, л.с. 280
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 280 (206) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 338 (34) / 5000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 8.5 - 9
Диаметр цилиндра, мм 92
Ход поршня, мм 75
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива, л/100 км 9.6
Система старт-стоп нет
Нагнетатель воздуха Двойной турбонаддув

Регламент обслуживания, болячки и подбор расходников — идентичны базовому EJ20. Ремень ГРМ меняется каждые 100-105 тысяч км вместе с роликами, помпой и сальниками коленвала.

Похожие по объему (±200 см³):

FA20DFB20 атмосферныйFB20 турбоFB20XEJ205EJ204EE20ZCB18E

—> Полный обзор Subaru EJ20 / семейство EJ20

Обратите внимание
Для подбора расходников на EJ20R используйте VIN автомобиля — это точнее, чем поиск по индексу двигателя, так как часть навесного оборудования различается по годам выпуска и рынкам.