Двигатель Subaru EJ22 EMPI

EJ22 EMPI — версия двухлитрового двигателя EJ22 с системой распределённого электронного впрыска EMPI (Electronically-controlled Multi-Point Injection) — так Subaru обозначала свою MPI-инжекцию на ряде рынков в 1990-х годах. Конструктивно мотор идентичен базовому EJ22: 2212 куб. см, SOHC, 16 клапанов, открытая рубашка охлаждения.

Технические характеристики

Тип двигателя Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2212
Максимальная мощность, л.с. 128 - 136
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 128 (94) / 5200, 136 (100) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 189 (19) / 4800, 190 (19) / 4400
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра, мм 96.9 - 97
Ход поршня, мм 75
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 8.9 - 9.7
Дополнительная информация о двигателе многоточечный впрыск топлива

Приставка EMPI означает лишь маркетинговое обозначение стандартного MPI-впрыска — никаких принципиальных конструктивных отличий от базового EJ22 нет. Все болячки, регламент обслуживания и расходники — в материнской статье.

Другие двигатели серии EJ22:

EJ22EJ22GEJ22E

Похожие по объему (±200 см³):

FA24FFA24DZ22

—> Полный обзор Subaru EJ22 / семейство EJ22

Обратите внимание
Запчасти на EJ22 EMPI ищите по стандартному каталогу EJ22 — форсунки, ремень ГРМ, прокладки и расходники унифицированы. Особое внимание — состоянию прокладок ГБЦ: это хроническая проблема всего семейства EJ22.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Subaru

EJ253 атмосферный

2457 см³ • 165 - 177 л.с.
Подробнее

EJ253 турбо

2457 см³ • 224 л.с.
Подробнее

EJ204

1994 см³ • 148 - 190 л.с.
Подробнее

EJ255

2457 см³ • 210 - 285 л.с.
Подробнее

EZ30D

2999 см³ • 209 - 250 л.с.
Подробнее
Все двигатели Subaru