Двигатель Suzuki K10C атмосферный

Name: Двигатель K10C атмосферный
Brand: Suzuki

Под индексом K10C Atmosferniy чаще всего скрывается современная модификация литрового двигателя Suzuki, известная как 1.0 Dualjet. Это «мирный» брат турбированного Boosterjet, в котором инженеры сделали ставку не на мощность, а на предельную топливную эффективность и экологичность. Мотор, который в сочетании с гибридными технологиями (Mild Hybrid) превращает компактные модели Suzuki в одни из самых экономичных автомобилей в мире, не требующих при этом сложного обслуживания классических гибридов.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 996

Максимальная мощность, л.с. 67 - 68

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 67 (49) / 5500, 68 (50) / 5000

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 89 (9) / 3500, 90 (9) / 3500

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 11

Диаметр цилиндра, мм 73

Ход поршня, мм 79.5

Привод клапанов DOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин

Система старт-стоп да

Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива, VVT

Suzuki K10C Dualjet: Экология и экономия

Двигатель Suzuki K10C в атмосферном исполнении — это рядный трехцилиндровый агрегат с системой двойных форсунок (Dual Injection) на каждый цилиндр. Это позволило добиться более качественного распыла топлива и повысить степень сжатия без риска детонации. Мощность агрегата составляет около 68–70 л.с., но его главная фишка — крутящий момент, доступный в широком диапазоне, и расход топлива, который в смешанном цикле может опускаться до фантастических 4 литров на 100 км.

Данный мотор унаследовал общую архитектуру серии K, включая надежный цепной привод ГРМ и алюминиевый блок. Благодаря отсутствию турбины и прямого впрыска (здесь впрыск распределенный, хоть и с двумя форсунками на цилиндр), мотор гораздо менее капризен к качеству топлива и проще в содержании, чем его турбированный собрат.

Для детального изучения технических характеристик, регламента обслуживания и типичных особенностей эксплуатации трехцилиндровых моторов Suzuki серии K рекомендуем ознакомиться с нашей основной статьей.