Двигатели Toyota 1WW и 1WZ — это уникальные примеры использования дизельных агрегатов сторонних производителей в модельном ряду Toyota для европейского рынка. Компании пришлось заимствовать моторы у BMW и PSA (Peugeot/Citroen), чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro 5 и Euro 6 в начале 2010-х.
Двигатель Toyota 1WZ
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1868
Максимальная мощность, л.с.
69
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
69 (51) / 4600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
125 (13) / 2500
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
23
Диаметр цилиндра, мм
82.5
Ход поршня, мм
88
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
6
Выброс CO2, г/км
191
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива
Похожие по объему (±200 см³):
Toyota 1WW (BMW N47):
- Происхождение: Это 1.6-литровый турбодизель Common Rail (112 л.с.), разработанный BMW на базе скандально известного блока N47. Устанавливался на Toyota Verso, Auris и Avensis.
- Главная проблема: Двигатель унаследовал «родовую травму» BMW — растяжение и обрыв цепи ГРМ, которая расположена со стороны маховика. Для её замены нужно снимать мотор или КПП.
- Обслуживание: Требует крайне качественного масла (BMW Longlife-04) и замены цепи раз в 150 000 км превентивно.
Toyota 1WZ (Peugeot DW8):
- Происхождение: Это 1.9-литровый атмосферный дизель (69 л.с.), заимствованный у концерна PSA. Устанавливался на Toyota Corolla для Европы.
- Надежность: В отличие от 1WW, это «древний» и неубиваемый вихрекамерный дизель. Никакой электроники, ТНВД механический, форсунки простые. Один из самых надежных дизелей в истории.
- Обслуживание: Ременный привод ГРМ, замена раз в 100 000 км. В остальном — только масло и фильтры.
Если вы ищете информацию о СОБСТВЕННЫХ дизелях Toyota того же периода (например, 1.4 D-4D или 2.0 D-4D), перейдите к нашим основным обзорам:
ОБЗОР 1.4 D-4D: Toyota 1ND-TV
ОБЗОР 2.0 D-4D: Toyota 1AD-FTV
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Двигатели 1WW и 1WZ — это «европейцы» в японском обличье. Если 1WZ — это подарок для тех, кто ищет вечный дизель, то 1WW (BMW) — это постоянная головная боль с цепью и форсунками. Прежде чем покупать Тойоту с индексом WW, проверьте историю обслуживания ГРМ, иначе ремонт выйдет в половину стоимости машины.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Toyota Corolla рестайлинг 1999, хэтчбек 3 дв., 8 поколение, E110 (01.1999 - 10.2001)
Период: 01.1999 - 10.2001
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 8 поколение
Toyota Corolla рестайлинг 1999, универсал, 8 поколение, E110 (01.1999 - 10.2001)
Период: 01.1999 - 10.2001
Кузов: универсал
Поколение: 8 поколение
Toyota Corolla рестайлинг 1999, хэтчбек 5 дв., 8 поколение, E110 (01.1999 - 10.2001)
Период: 01.1999 - 10.2001
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 8 поколение
Toyota Corolla рестайлинг 1999, седан, 8 поколение, E110 (01.1999 - 10.2001)
Период: 01.1999 - 10.2001
Кузов: седан
Поколение: 8 поколение