Двигатели Volkswagen объемом 2.0 литра с индексами BHP, AZJ, BDC, BEJ, BER, BEV и BGD — это легендарные восьмиклапанные агрегаты семейства EA113 мощностью 115 л.с. Эти моторы с чугунным блоком стали олицетворением простоты и надежности марки на таких моделях, как Golf 4, Bora, New Beetle и Skoda Octavia.
Двигатель Volkswagen BHP, AZJ, BDC, BEJ, BER, BEV, BGD
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1984
Максимальная мощность, л.с.
116
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
116 (85) / 5200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
172 (18) / 3200
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
10.3
Диаметр цилиндра, мм
82.5
Ход поршня, мм
92.8
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
8.7 - 9.2
Выброс CO2, г/км
210 - 222
Дополнительная информация о двигателе
многоточечный впрыск топлива
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Двигатель BHP и вся его линейка — это "динозавры" в самом лучшем смысле этого слова. Один распредвал, два клапана на цилиндр — ломаться здесь просто нечему. Моторы абсолютно идентичны по своей механике и отличаются лишь настройками экологических норм и спецификой навесного оборудования для разных моделей. Их главная фишка — огромный ресурс и отличная тяга на низких оборотах. Все детали по регламенту ГРМ, нюансам системы ВКГ и типичному для этих моторов расходу масла мы собрали в нашей большой статье, объединяющей все версии 2.0 8V.
Для детального изучения технических характеристик, регламента обслуживания и методов устранения типовых неисправностей серии двигателей 2.0 115 л.с. (включая BHP/AZJ/BEV), переходите по ссылке:
Все подробности по моторам 2.0 8V (BHP/APK/AQY)
Почему выбирают 2.0 8V:
- Простота: Минимальное количество электроники и сложных узлов.
- Ремонтопригодность: Капитальный ремонт такого двигателя стоит копейки по сравнению с современными TSI.
Обратите внимание
Характерная деталь: эти моторы очень любят качественное масло 5W-40. Экономия на смазке может привести к закоксовке поршневых колец, что станет причиной повышенного расхода масла.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Моторы серии BHP — это выбор тех, кто покупает машину "всерьез и надолго". При минимальном уходе они способны пробежать сотни тысяч километров, не обременяя владельца дорогими счетами из сервиса.