Двигатель Volkswagen 1.9 TDI с индексами BXJ, BRU и BXF — это дефорсированные версии знаменитого 105-сильного дизеля (BKC/BXE), выдающие 90 л.с. Эти моторы создавались для экономных владельцев и базовых комплектаций Golf 5, Polo и Caddy, где во главу угла ставился ресурс и налоги, а не динамика.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Двигатели на 90 сил (BXJ/BRU/BXF) — это настоящий подарок для тех, кто никуда не спешит. По «железу» они практически идентичны более мощным версиям на 105 л.с., но за счет меньшей степени форсировки работают в более щадящих режимах. Это делает их ресурс практически неограниченным при нормальном масле. Идеальный вариант для рабочей лошадки или коммерческого фургона.
Особенности 90-сильных версий:
- BXJ / BRU / BXF: Все они используют систему насос-форсунок Bosch и турбину с изменяемой геометрией (в большинстве версий). Конструкция максимально проста: 8 клапанов, чугунный блок, ремень ГРМ.
- Главное преимущество — возможность безопасного чип-тюнинга до штатных 105 или даже 130 л.с., так как механический запас прочности у них такой же, как у старших собратьев.
Все подробности о типичных болячках, регламенте обслуживания и ресурсе этого семейства моторов читайте в основной статье:
