Двигатели Volkswagen объемом 1.4 литра с индексами CAVD и CTHD — это популярные 160-сильные агрегаты семейства TSI Twincharger с двойным наддувом (турбокомпрессор + механический нагнетатель). Эти моторы массово устанавливались на Volkswagen Tiguan, Golf 6 и Scirocco, предлагая владельцам отличный подхват с самых "низов" и уверенную тягу на трассе.
Двигатель Volkswagen CAVD, CTHD
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1390
Максимальная мощность, л.с.
160
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
160 (118) / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
240 (24) / 1500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10
Диаметр цилиндра, мм
75.5
Ход поршня, мм
75.6
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
6.3
Выброс CO2, г/км
139 - 145
Система старт-стоп
опция производителя
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Двигатели CAVD и CTHD — это золотая середина линейки Twincharger по мощности. Модификация CTHD пришла на смену часто ломающейся CAVD и получила ряд важных доработок: усиленные поршни, другие кольца и модернизированную цепь ГРМ. Это сделало мотор более живучим, но общей требовательности к качеству бензина и масла не отменило. Главный совет для сохранения ресурса — только сотый бензин и запрет на езду "внатяг" на низких оборотах. Все детали по обслуживанию и лечению типичных проблем этой серии мы собрали в нашем большом обзорном материале.
Для получения исчерпывающей информации по конструкции, регламенту обслуживания и методам профилактики проблем с поршневой и ГРМ для двигателей 1.4 TSI (CAVD/CTHD), переходите на страницу нашего основного обзора:
Полный обзор двигателей 1.4 TSI Twincharger (CAVD/CTHD)
Краткие рекомендации:
- Цепь ГРМ: Не верьте в её вечность, замена требуется в среднем каждые 60-80 тысяч км.
- Впуск: Прямой впрыск требует периодической чистки клапанов от нагара для сохранения мощности.
Обратите внимание
Если вы выбираете автомобиль с этим мотором, отдавайте предпочтение версии CTHD (после конца 2011 года выпуска) — она значительно надежнее своего предшественника.
Заключение
Серия 1.4 TSI 160 л.с. — это технологичные и азартные моторы. Пользуйтесь нашими инструкциями из общего мануала, чтобы ваша эксплуатация была комфортной и предсказуемой.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Volkswagen Jetta 2010, седан, 6 поколение, A6 (06.2010 - 09.2014)
Период: 06.2010 - 09.2014
Кузов: седан
Поколение: 6 поколение