Двигатель Volkswagen CGGA

Двигатель Volkswagen 1.4 MPI под кодом CGGA — это 80-сильный агрегат семейства EA111, который является технической копией двигателя CGG. Этот 16-клапанный атмосферный мотор с ременным приводом ГРМ устанавливался преимущественно на Volkswagen Golf 6 и Skoda Octavia A7. Мотор ценится за простоту конструкции, надежность и отсутствие турбонаддува, что делает его отличным выбором для экономных владельцев.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1390
Максимальная мощность, л.с. 80
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 80 (59) / 5000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 132 (13) / 3800
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 76.5
Ход поршня, мм 75.6
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 6.4 - 7
Выброс CO2, г/км 149 - 168
Система старт-стоп нет
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Технические характеристики и сходство с CGG

CGGA конструктивно идентичен базовому мотору CGG. У него алюминиевый блок, распределенный впрыск топлива и два ремня в системе ГРМ. Основные эксплуатационные особенности, такие как риск загиба клапанов при обрыве ремня, чувствительность к чистоте дросселя и надежность системы зажигания, полностью совпадают с основной версией. Все регламенты обслуживания и типичные "болячки" у него такие же, как у базового 1.4 MPI.

Внимание
Двигатель CGGA гнет клапана при обрыве любого из ремней ГРМ. Обязательна замена комплекта ремней раз в 90 000 км, а лучше — раз в 70 000 км.
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Если вы владеете машиной с мотором CGGA, знайте — это тот же самый CGG. Буква "A" в конце может указывать на специфические настройки под определенный экологический класс или рынок, но по железу разницы нет. Это очень надежный и простой мотор для спокойной езды. Все советы по маслу, фильтрам и типичным проблемам смотрите в основной статье по двигателю 1.4 MPI.

Для подробного изучения характеристик, типичных проблем (дроссель, катушки, ГРМ) и регламентов обслуживания, перейдите к основной статье:

Похожие по объему (±200 см³):

DADADGEBBCACBZCBZBCNWA, CTHD, CTKA, CAVDCYVDCZD

CGGA — проверенный временем атмосферник, который не подведет при должном уходе.

Заключение

Двигатель CGGA — отличный вариант для тех, кто ищет беспроблемный подержанный автомобиль. Регламенты обслуживания и советы по эксплуатации для него полностью идентичны мотору CGG.