Двигатель Alfa Romeo 940 A1.000

Alfa Romeo 940 A1.000 — рядный 4-цилиндровый турбобензиновый двигатель 1.75L TBi DOHC 4V непосредственный впрыск для Alfa Romeo Giulietta (3-е поколение, хэтчбек 5-дв., Европа 2010–2016, Япония 2012–2017). 235 л.с. при 5500 об/мин, 340 Нм при 1900 об/мин. СС 9,2, 83×80,5 мм, расход 7,6–8,1 л/100 км, CO₂ 189 г/км. АИ-95.

Alfa Romeo 940 A1.000: 1.75 TBi 235 л.с. для Alfa Romeo Giulietta QV 2010–2017

Alfa Romeo 940 A1.000 — рядный 4-цилиндровый турбобензиновый двигатель 1742 куб. см. 235 л.с. (173 кВт) при 5500 об/мин, 340 Нм при 1900 об/мин. DOHC, 4 клапана, турбина, непосредственный впрыск (TBi). Степень сжатия 9,2. Диаметр 83 мм, ход 80,5 мм. Бензин АИ-95. Расход 7,6–8,1 л/100 км. CO₂ 189 г/км. Европа: Alfa Romeo Giulietta QV (Quadrifoglio Verde, хэтчбек 5-дв.), 2010–2016; Япония, 2012–2017.

940 A1.000 — 1.75 TBi 235 л.с. для Giulietta QV. Против стандартного 939 B1.000 1.75 TBi 159 (200 л.с.) — 940 A1.000 форсирован до 235 л.с. (+35 л.с.) при тех же базовых размерах 83×80,5 мм. CC 9,2. 340 Нм при 1900 — момент на 20 Нм больше (320 Нм у 159-версии) с 1900 (против 1400 у 159). Расход 7,6–8,1 л/100 км — умеренный для 235 л.с. турбо. CO₂ 189 г/км. Giulietta QV с 940 A1.000 — спортивный хэтчбек C-класса Alfa Romeo с турбо-характером: 235 л.с. и 340 Нм при 1900 в компактном кузове.

Мнение эксперта Павел Бывший владелец

Giulietta QV с 940 A1.000 1.75 TBi 235 л.с. — форсированный TBi. 235 л.с. при 5500, 340 Нм при 1900. АИ-95, CC 9.2. Турбо прямой впрыск: масло 0W-40 или 5W-40 ACEA A3/B4 (турбинное — качество критично), замена 10 000 км (~5 л). Цепь ГРМ: контроль каждые 60 000 км. После трека — не глушить сразу, охлаждение турбины 2-3 мин. Нагар на клапанах: чистка каждые 60 000 км.

Обслуживание

Заключение

Alfa Romeo 940 A1.000 — I4 1.75L TBi DOHC 4V турбо непосредственный впрыск, 235 л.с., 340 Нм при 1900 об/мин для Alfa Romeo Giulietta QV, Европа 2010–2016, Япония 2012–2017. 1.75 TBi 235 л.с. — форсированный турбобензин Giulietta Quadrifoglio Verde с 340 Нм с 1900 об/мин.