Двигатель Alfa Romeo 940 A4.000

Alfa Romeo 940 A4.000 — рядный 4-цилиндровый турбодизель 2.0L JTDm DOHC 4V для Alfa Romeo Giulietta (3-е поколение, хэтчбек 5-дв., Европа, 03.2010–12.2020). 170 л.с. при 4000 об/мин, 350 Нм при 1750 об/мин. СС 16,5, 83×90,4 мм, расход 4,7–5,2 л/100 км. Старт-стоп.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1956
Максимальная мощность, л.с. 170
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 170 (125) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 350 (36) / 1750
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра, мм 83
Ход поршня, мм 90.4
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 4.7 - 5.2
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина

Alfa Romeo 940 A4.000: 2.0 JTDm 170 л.с. для Alfa Romeo Giulietta 2010–2020

Alfa Romeo 940 A4.000 — рядный 4-цилиндровый турбодизельный двигатель 1956 куб. см. 170 л.с. (125 кВт) при 4000 об/мин, 350 Нм при 1750 об/мин. DOHC, 4 клапана, турбина, Common Rail. Степень сжатия 16,5. Диаметр 83 мм, ход 90,4 мм. Дизельное топливо. Расход 4,7–5,2 л/100 км. Старт-стоп. Европа: Alfa Romeo Giulietta (3-е поколение, хэтчбек 5-дв.), 03.2010–12.2020.

940 A4.000 — 2.0 JTDm 170 л.с. для Giulietta — долгожитель гаммы (2010–2020). 83×90,4 мм — длинноходная геометрия (ход 90,4, диаметр 83). CC 16,5 Common Rail. 350 Нм при 1750 — мощный момент с 1750 об/мин. 170 л.с. при 4000 — топовый дизель Giulietta. Расход 4,7–5,2 л/100 км — хорошая экономичность для C-класса. Против базового 940 A3.000 (1.6 JTDm, 105 л.с., 320 Нм при 1750, расход 4,4) — 940 A4.000 мощнее на 65 л.с. и тяговитее на 30 Нм при том же режиме момента. Giulietta с 2.0 JTDm 170 л.с. — основной выбор среди дизельных версий европейского рынка с 2010 по 2020 год.

Андрей
Мнение эксперта Андрей Опыт владения 3 года
Giulietta с 940 A4.000 2.0 JTDm 170 л.с. — основной дизель Giulietta. 170 л.с. при 4000, 350 Нм при 1750. Расход 4.7-5.2 — реальный при умеренной езде 6.5-7.5 л/100 км. CC 16.5. DOHC CR: масло 5W-40 ACEA B4/C3, замена 15 000 км (~5.5 л). Цепь ГРМ (2.0 JTDm, не ремень): контроль каждые 80 000 км. Топливный фильтр: 20 000 км. Старт-стоп: AGM аккумулятор.

Другие двигатели серии 940:

940 A1.000940 A2.000940 A3.000940 B1.000940 B2.000940 B5.000940 B7.000940 C5.000

Похожие по объему (±200 см³):

AR 32302AR 33601AR 67204AR 32310AR 67101AR 67203AR 67201192 A5.000
Плюсы
  • 350 Нм при 1750 — мощная тяга с 1750 об/мин
  • 170 л.с. — топовый дизель в линейке Giulietta
  • Расход 4,7–5,2 л/100 км — отличная экономичность для 170-сильного дизеля
Минусы
  • Цепь ГРМ 2.0 JTDm — требует контроля каждые 80 000 км
  • Специфика дизеля в спортивном хэтчбеке — тяговый, но не спортивный характер

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла5W-40 ACEA B4/C3, 15 000 км (~5,5 л)
Цепь ГРМКонтроль каждые 80 000 км
Топливный фильтр20 000 км
Охлаждающая жидкостьКаждые 2 года

Заключение

Alfa Romeo 940 A4.000 — I4 2.0L JTDm DOHC 4V CR турбодизель, 170 л.с., 350 Нм при 1750 об/мин для Alfa Romeo Giulietta 3-го поколения, Европа, 2010–2020. 2.0 JTDm 170 л.с. — основной дизель Giulietta: 350 Нм с 1750 и расход 4,7–5,2 л/100 км.