Двигатель CDSB — это флагманский 4.2-литровый турбодизель V8 мощностью 350 л.с., который стал вершиной дизельной инженерии для Audi A8 (D4). Агрегат, объединивший в себе колоссальную тягу восьми цилиндров и аристократичную плавность хода представительского флагмана Audi.
Двигатель Audi CDSB
Технические характеристики
Особенности дизеля Audi 4.2 V8 TDI CDSB (350 л.с.)
Мотор CDSB выдает сокрушительный крутящий момент в 800 Нм. Его главная особенность — использование двух турбонагнетателей с электронной регулировкой и самой современной системы впрыска пьезо-Common Rail от Bosch. Конструктивно агрегат основан на сверхпрочном чугунном блоке с вермикулярным графитом (CGI) и сложнейшем цепном приводе ГРМ. Модель CDSB наделила тяжелый флагманский седан Audi динамикой, сопоставимой с бензиновыми спорткарами, при этом обеспечивая феноменальный акустический комфорт и на удивление скромный расход топлива для такой мощи.
Для подробного изучения устройства дизельного впрыска V8, регламента обслуживания цепей и типичных болячек семейства (например, вопросов по форсункам или теплообменнику), переходите к нашему основному техническому обзору:
Полный обзор: Двигатель Audi 4.2 V8 TDI (CDSB, CDVA) — ресурс и надежность
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Двигатель CDSB 4.2 TDI — это символ аристократической мощи и технологичности Audi. Тяговитый, тихий и очень ресурсный агрегат для тех, кто не признает компромиссов в вопросах комфорта и динамики.