Двигатель Audi CVNA

Двигатель CVNA — это один из самых необычных представителей семейства EA211 в истории Audi. Впервые в современной истории бренда 1.4-литровый турбомотор стал базовым агрегатом для полноценного седана бизнес-класса — Audi A4 (B9), доказав, что современные технологии даунсайзинга способны обеспечить достойный уровень динамики даже крупному автомобилю.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1395
Максимальная мощность, л.с. 150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 150 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 250 (26) / 3500
Количество клапанов на цилиндр 4
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 5.8
Выброс CO2, г/км 114 - 139
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Связь с семейством CHPA и особенности CVNA

Мотор CVNA мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 250 Нм является техническим родственником популярных индексов CHPA и CZDA. Главная информация для владельца: это 16-клапанный агрегат с ременным приводом ГРМ. Основное отличие CVNA заключается в его продольном расположении под капотом Audi A4 (B9) и специфической обвязке системы охлаждения и турбонаддува для интеграции в платформу MLB Evo. Мотор лишен системы отключения цилиндров ACT, что делает его конструктивно проще и надежнее. Он отличается феноменальной экономичностью и очень быстрым прогревом, превращая А4 в идеальный автомобиль для города.

Для подробного изучения устройства инновационной платформы EA211, регламентов обслуживания ремня ГРМ и типичных болячек (например, вопросы по актуатору вестгейта), переходите к нашей основной статье в разделе донора:

Полный обзор: Двигатель 1.4 TFSI EA211 (CVNA, CZDA) — ресурс и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
CVNA — это мотор для тех, кто ищет комфортную Audi A4 с минимальными расходами на налоги и бензин. Многие боялись, что 1.4 будет мало для этой машины, но по факту тяги в 250 Нм хватает для очень бодрого движения. Главное — вовремя менять ремень ГРМ и не экономить на масле. По надежности это сегодня один из самых беспроблемных моторов Audi, практически лишенный врожденных недостатков прошлых поколений.

Похожие по объему (±200 см³):

ABBABMADASB, RARA, SBCAVG, CTHGCAXCAXA, CNVA

Заключение

Для владельцев Audi A4 (B9) двигатель CVNA 1.4 TFSI остается эталоном сбалансированности и рациональности. Надежный, современный и очень экономичный агрегат для тех, кто ценит комфорт Audi.