Двигатель BYD BYD487ZQA атмосферный

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1999
Максимальная мощность, л.с. 205
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 205 (151) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 320 (33) / 1750
Количество клапанов на цилиндр 4
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива

Другие двигатели серии BYD487ZQA:

BYD487ZQA турбо

Похожие по объему (±200 см³):

483QBBYD487ZQD483QABYD487ZQBBYD483QBBYD4H20
Внимание
Двигатель BYD487ZQA "атмосферный" — это классическая ошибка кросс-номеров в каталоге. Любой мотор 487-й серии с буквой Z является турбированным. Атмосферных версий этого двигателя компанией не выпускалось!

Почему возникает путаница?

Иногда при заказе контрактных моторов или запчастей менеджеры по неопытности не указывают аббревиатуру TI (Turbo Direct Injection), из-за чего в базах возникает фантомный BYD487ZQA без турбины. Напомним золотое правило заводской маркировки моторов этого китайского автоконцерна:

  • Если в маркете есть буква Z — это 100% турбомотор.
  • Если мотор двухлитровый атмосферный — он носит индекс BYD483QB.

Таким образом, если под капотом вашей машины (например, на BYD S7 или Tang) красуется шильдик 2.0 TI или индекс 487ZQA, это именно мощный агрегат на 205 сил с турбокомпрессором.

Перейдите в нашу основную статью, чтобы узнать, почему он "жрет" масло после 100 000 пробега и как продлить жизнь прямому впрыску:

👉 Изучаем болячки и ресурс реального турбомотора BYD 487ZQA (2.0 TI)