Двигатель Cadillac GM High Feature LFX

Cadillac GM High Feature LFX — V-образный 6-цилиндровый двигатель 3.6L DOHC 4V SIDI для Cadillac SRX (2012–2016, Европа), Cadillac ATS (2012–2019, США) и Cadillac XTS (2012–2019, США). 300–321 л.с. при 6500–6800 об/мин, 335–373 Нм при 2400–5300 об/мин. СС 11,5, 89–94×80,2–85,6 мм, расход 9,8–11,8 л/100 км. CO₂ 252 г/км. Бензин АИ-91. CVVT.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 3564
Максимальная мощность, л.с. 300 - 321
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 300 (221) / 6500, 301 (221) / 6700, 303 (223) / 6800, 304 (224) / 6800, 305 (224) / 6800, 318 (234) / 6800, 321 (236) / 6800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 335 (34) / 5300, 358 (37) / 5300, 359 (37) / 4800, 360 (37) / 2400, 373 (38) / 4800
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.5
Диаметр цилиндра, мм 89 - 94
Ход поршня, мм 80.2 - 85.6
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-91
Расход топлива, л/100 км 9.8 - 11.8
Выброс CO2, г/км 252
Система старт-стоп нет
Объём системы охлаждения, л 7.7 - 11.7
Дополнительная информация о двигателе CVVT, SIDI

Cadillac GM High Feature LFX: V6 3.6L DOHC 300–321 л.с. для SRX, ATS, XTS 2012–2019

Cadillac GM High Feature LFX — V-образный 6-цилиндровый двигатель 3564 куб. см. 300–321 л.с. (221–236 кВт) при 6500–6800 об/мин, 335–373 Нм при 2400–5300 об/мин. DOHC, 4 клапана на цилиндр (24 клапана), CVVT, SIDI (прямой впрыск). Степень сжатия 11,5. Диаметр 89–94 мм, ход 80,2–85,6 мм. Бензин АИ-91. Расход 9,8–11,8 л/100 км. CO₂ 252 г/км. Европа: Cadillac SRX (2012–2016); США: Cadillac ATS (2012–2019), Cadillac XTS (2012–2019).

LFX — атмосферный флагман семейства GM High Feature V6, устанавливавшийся сразу на три модели. CC 11,5 — исключительно высокая степень сжатия для атмосферного V6: SIDI (Spark Ignition Direct Injection) позволяет поднять степень сжатия без детонации даже на АИ-91. 300–321 л.с. при 6500–6800 об/мин — высокооборотная характеристика. Диапазон момента 335–373 Нм в широком диапазоне 2400–5300 об/мин — стабильная тяга. Биturbo-версия того же объёма — LF3 (410 л.с., 500 Нм, АИ-98). Разброс геометрии (89–94×80,2–85,6 мм) отражает три разные настройки для SRX, ATS и XTS.

Павел
Мнение эксперта Павел Реальный владелец
Cadillac SRX/ATS/XTS с GM High Feature LFX 3.6L V6 300-321 л.с. — атмосферный SIDI V6 для трёх Cadillac, Европа/США, 2012-2019. 300-321 л.с./6500-6800, 335-373 Нм/2400-5300. CC 11.5, 89-94×80.2-85.6, расход 9.8-11.8. АИ-91, CVVT, SIDI. Масло 5W-30 (~6 л), замена 10 000 км. Цепи ГРМ DOHC: ревизия при 120 000 км. SIDI-форсунки: чистка 60 000 км.

Другие двигатели серии GM:

GM Ecotec LCVGM High Feature LF4GM Ecotec LTGGM High Feature LGXGM Chevrolet L05GM Oldsmobile LG4GM Chevrolet LLOGM Chevrolet LG4GM Ecotec LDFGM Oldsmobile LV2GM L81GM Ecotec LSY

Похожие по объему (±200 см³):

LGXLF3LFXLLTLY7GM High Feature LF3
Плюсы
  • АИ-91 при CC 11,5 — SIDI снижает склонность к детонации и расходы на топливо
  • 335–373 Нм в диапазоне 2400–5300 об/мин — широкая рабочая зона без провалов тяги
Минусы
  • 6500–6800 об/мин для максимальной мощности — требует раскрутки, непривычной для класса
  • Расход 9,8–11,8 л/100 км умеренный, но выше современных 2.0T с аналогичной мощностью

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла5W-30, 10 000 км (~6 л)
Цепи ГРМ (DOHC)Ревизия при 120 000 км
SIDI-форсункиЧистка 60 000 км
Свечи зажигания60 000 км

Заключение

Cadillac GM High Feature LFX — V6 3.6L DOHC CVVT SIDI, 300–321 л.с. при 6500–6800 об/мин, 335–373 Нм для Cadillac SRX (Европа, 2012–2016), ATS и XTS (США, 2012–2019). Расход 9,8–11,8 л/100 км.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Cadillac

GM Cadillac 472

7729 см³ • 205 - 375 л.с.
Подробнее

GM Cadillac V-8 500

8194 см³ • 190 - 400 л.с.
Подробнее

LFX

3564 см³ • 265 - 323 л.с.
Подробнее

GM Oldsmobile LF9

5737 см³ • 105 - 125 л.с.
Подробнее

LGX

3649 см³ • 310 - 341 л.с.
Подробнее
Все двигатели Cadillac