Двигатель Cadillac GM High Feature LGX

Cadillac GM High Feature LGX — V-образный 6-цилиндровый двигатель 3.6L DOHC 4V SIDI для Cadillac ATS (рестайлинг 2014, США, 2014–2019). 308–335 л.с. при 6700–6800 об/мин, 366–386 Нм при 5000–5300 об/мин. СС 11,5, 95×85,8 мм, расход 9,8–11,2 л/100 км. Бензин АИ-95. CVVT. Start-stop.

Cadillac GM High Feature LGX: V6 3.6L DOHC 308–335 л.с. для Cadillac ATS 2014–2019

Cadillac GM High Feature LGX — V-образный 6-цилиндровый двигатель 3640 куб. см. 308–335 л.с. (227–246 кВт) при 6700–6800 об/мин, 366–386 Нм при 5000–5300 об/мин. DOHC, 4 клапана на цилиндр (24 клапана), CVVT, SIDI (прямой впрыск). Степень сжатия 11,5. Диаметр 95 мм, ход 85,8 мм. Бензин АИ-95. Расход 9,8–11,2 л/100 км. Система start-stop. США: Cadillac ATS (рестайлинг 2014, седан, купе), 2014 — 2019.

LGX — усиленная версия атмосферного семейства GM High Feature V6 по сравнению с LFX (3564 куб. см, 300–321 л.с./6500–6800, 335–373 Нм, АИ-91): LGX увеличивает объём до 3640 куб. см за счёт большего диаметра (95 vs 89–94 мм). CC 11,5 — та же высокая степень сжатия, что у LFX, но теперь с АИ-95. 308–335 л.с. при 6700–6800 об/мин — высокооборотная характеристика атмосферного V6. Геометрия 95×85,8 мм — короткоходная (диаметр >> ход): упор на максимальные обороты. Момент 366–386 Нм при 5000–5300 об/мин — узкий диапазон, характерный для высококомпрессионного атмосферника. Start-stop снижает расход в городском цикле.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Cadillac ATS рестайлинг с GM High Feature LGX 3.6L V6 308-335 л.с. — атмосферный SIDI DOHC для ATS 2014-2019, США. 308-335 л.с./6700-6800, 366-386 Нм/5000-5300. CC 11.5, 95×85.8, расход 9.8-11.2. АИ-95, CVVT, start-stop. Масло 5W-30 (~6 л), замена 10 000 км. Цепи ГРМ DOHC: ревизия при 120 000 км. SIDI-форсунки: чистка 60 000 км.

Обслуживание

Заключение

Cadillac GM High Feature LGX — V6 3.6L DOHC CVVT SIDI, 308–335 л.с. при 6700–6800 об/мин, 366–386 Нм для Cadillac ATS (рестайлинг 2014), США, 2014–2019. Геометрия 95×85,8 мм, расход 9,8–11,2 л/100 км.