Cadillac L62 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 6.0L OHV 2V для Cadillac Seville (2-е поколение, США, 05.1979–04.1985). 140 л.с. при 3800 об/мин, 360 Нм при 1400 об/мин. СС 8,2, 96,5×103,1 мм, расход 13,1 л/100 км. Бензин.
Двигатель Cadillac L62
Технические характеристики
Cadillac L62: V8 6.0L OHV 140 л.с. для Cadillac Seville 1979–1985
Cadillac L62 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 6036 куб. см (368 куб. дюймов). 140 л.с. (103 кВт) при 3800 об/мин, 360 Нм при 1400 об/мин. OHV, 2 клапана на цилиндр (16 клапанов). Степень сжатия 8,2. Диаметр 96,5 мм, ход 103,1 мм. Бензин. Расход 13,1 л/100 км. США: Cadillac Seville (2-е поколение, седан), 05.1979 — 04.1985.
L62 и L61 — два варианта 368ci (6036 куб. см) для Seville 2-го поколения: L62 (140 л.с./3800, 360 Нм/1400, расход 13,1) vs L61 (145 л.с./3600, 366 Нм/2000, EFI, расход 13,8). L62 выдаёт момент раньше (1400 vs 2000 об/мин) при чуть меньшей мощности и лучшем расходе. Та же геометрия 96,5×103,1 мм — длинноходная. Параллельный вариант gm_cadillac_l62 устанавливался на DeVille и Eldorado (1979–1984): идентичные параметры 6036 куб. см, CC 8,2, 140–145 л.с., 336–360 Нм.
Похожие по объему (±200 см³):
- 360 Нм при 1400 об/мин — редчайший показатель момента с практически холостых оборотов
- Расход 13,1 л/100 км — лучше, чем у EFI-версии L61 (13,8 л/100 км)
- 140 л.с. — минимальная мощность среди 6.0L OHV Cadillac того периода
- CC 8,2 — следствие норм 1979–1985: мощность принесена в жертву ради выбросов
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 10W-40, 5 000 км (~6 л) |
| Цепь ГРМ (OHV) | Проверка каждые 40 000 км |
| Топливная система | Диагностика при каждом ТО |
| Свечи зажигания | 20 000 км |
Заключение
Cadillac L62 — V8 6.0L OHV, 140 л.с. при 3800 об/мин, 360 Нм для Cadillac Seville (2-е поколение), США, 05.1979–04.1985. Геометрия 96,5×103,1 мм, расход 13,1 л/100 км.