Двигатель Cadillac GM Cadillac V-8 365

Cadillac GM V-8 365 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 6.0L OHV 2V для Cadillac Eldorado (2-е и 3-е поколение, США, 1955–1958). 305–335 л.с. при 4700–4800 об/мин, 542 Нм при 3300 об/мин. СС 9,75–10,25, 101,6×92,075 мм, расход 26,7–27,4 л/100 км. Бензин. Три карбюратора Rochester 2-barrel.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 5972
Максимальная мощность, л.с. 305 - 335
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 305 (224) / 4700, 325 (239) / 4800, 335 (246) / 4800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 542 (55) / 3300
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.75 - 10.25
Диаметр цилиндра, мм 101.6
Ход поршня, мм 92.075
Привод клапанов OHV
Марка рекомендуемого топлива Бензин
Расход топлива, л/100 км 26.7 - 27.4
Объём системы охлаждения, л 18.4 - 21.4
Дополнительная информация о двигателе 3 карбюратора Rochester 2-barrel

Cadillac GM V-8 365: V8 6.0L OHV 305–335 л.с. для Cadillac Eldorado 1955–1958

Cadillac GM V-8 365 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 5972 куб. см (365 куб. дюймов). 305–335 л.с. (224–246 кВт) при 4700–4800 об/мин, 542 Нм при 3300 об/мин. OHV, 2 клапана на цилиндр (16 клапанов), три карбюратора Rochester 2-barrel. Степень сжатия 9,75–10,25. Диаметр 101,6 мм, ход 92,075 мм. Бензин. Расход 26,7–27,4 л/100 км. США: Cadillac Eldorado (2-е и 3-е поколение), 1955 — 1958.

Стандартная версия V8 5972 куб. см для DeVille того же периода — gm_cadillac_365 (263–335 л.с./4400–4800, 515–550 Нм, расход 22,7–26,7 л/100 км) — оснащалась одним 4-barrel карбюратором. Eldorado-версия получила три карбюратора Rochester 2-barrel — «тройная система» (tri-carb), характерная для топовых американских V8 середины 1950-х. Три 2-barrel vs один 4-barrel: суммарное сечение трёх карбюраторов Rochester 2GC — больше, чем у одного 4-barrel, что даёт 305–335 л.с./4700–4800 против 263–335 л.с. DeVille. Расход 26,7–27,4 л/100 км — максимальный среди Cadillac 365ci. CC 10,25 в топе — рекордная степень сжатия для серийного V8 Cadillac эпохи.

Петрович
Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем
Cadillac Eldorado 2-3 поколение с GM V-8 365 6.0L 305-335 л.с. — «tri-carb» флагман Cadillac 1955-1958. 305-335 л.с./4700-4800, 542 Нм/3300. CC 9.75-10.25, 101.6×92.075, расход 26.7-27.4. Три карбюратора Rochester 2-barrel. Масло 30W (~7 л), замена 3 000 км. Цепь ГРМ OHV: ревизия каждые 40 000 км. Каждый карбюратор — отдельная настройка: синхронизация трёх Rochester.

Другие двигатели серии GM:

GM Ecotec LCVGM High Feature LF4GM Ecotec LTGGM High Feature LFXGM High Feature LGXGM Chevrolet L05GM Oldsmobile LG4GM Chevrolet LLOGM Chevrolet LG4GM Ecotec LDFGM Oldsmobile LV2GM L81

Похожие по объему (±200 см³):

LS2LSALT4GM Cadillac 365GM Cadillac L61GM Cadillac L62GM LT4GM Ecotec 3 L86
Плюсы
  • 305–335 л.с. — самая высокая мощность среди Cadillac 365ci благодаря tri-carb
  • 542 Нм — внушительный момент для флагманского Eldorado 1955–1958
Минусы
  • Расход 26,7–27,4 л/100 км — наивысший среди всех Cadillac 365ci
  • Синхронизация трёх карбюраторов Rochester требует специфического опыта при обслуживании

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла30W, 3 000 км (~7 л)
Цепь ГРМ (OHV)Ревизия каждые 40 000 км
Три карбюратора RochesterСинхронизация и чистка 15 000 км
Свечи зажигания10 000–15 000 км

Заключение

Cadillac GM V-8 365 — V8 6.0L OHV, 305–335 л.с. при 4700–4800 об/мин, 542 Нм для Cadillac Eldorado (2-е–3-е поколение), США, 1955–1958. Три карбюратора Rochester 2-barrel, геометрия 101,6×92,075 мм, расход 26,7–27,4 л/100 км.