Двигатель Chevrolet GM Chevrolet Turbo-Jet 400

Двигатель Chevrolet Turbo-Jet 402 CID (первоначально известный как маргинально увеличенный 396-й) — это мощный и востребованный представитель семейства Big Block Mark IV. Технические подробности, история развития, обслуживание и типичные неисправности этого агрегата (6.6 л V8) подробно описаны в нашей основной статье: Chevrolet Big Block 400 / 402 (Turbo-Jet).

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 6573

Максимальная мощность, л.с. 150 - 255

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 150 (110) / 3200, 170 (125) / 3400, 175 (129) / 3600, 180 (132) / 3800, 255 (188) / 4400

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 393 (40) / 2400, 400 (41) / 2000, 414 (42) / 2000, 441 (45) / 2000, 529 (54) / 2400

Количество клапанов на цилиндр 2

Степень сжатия 8.5

Диаметр цилиндра, мм 104.775

Ход поршня, мм 95.25

Привод клапанов OHV

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-91

Расход топлива, л/100 км 20.7 - 21.6

Дополнительная информация о двигателе карбюратор Rochester M4MC 4-barrel

Другие двигатели серии GM:

GM Oldsmobile LD9 GM Ecotec L61 GM LA1 GM Chevrolet LB6 GM Chevrolet LL8 GM L82 GM LH0 GM LM3 GM Oldsmobile Quad-4 LG0 GM LN2 GM Ecotec LCV GM Ecotec LSY

Похожие по объему (±200 см³):

GM Chevrolet Small-Block 400 L56 GM Chevrolet L34 GM Chevrolet L35 GM Chevrolet L78 GM Chevrolet LS3 GM Chevrolet Big-Block 396 GM Chevrolet Big-Block 402

402 Turbo-Jet — это те самые «лишние» кубические дюймы, добавленные для соответствия растущим весам новых моделей 70-х. Тот же 396-й, но расточенный прямо на заводе. Все нюансы по эксплуатации — по ссылке выше.