Код двигателя LD9 (в корпоративной среде GM также обозначаемый по объему как 146 cu. in.) был присвоен 2.4-литровому четырехцилиндровому агрегату, который пришел на смену шумному семейству Quad 4. Конструктивно мотор получил балансировочные валы, благодаря которым он лишился титула "самого вибронагруженного мотора в истории переднего привода". Этот агрегат известен под брендом 2.4L Twin Cam.
Он устанавливался на массу популярных купе и седанов (Pontiac Sunfire, Chevrolet Cavalier Z24, Pontiac Grand Am) на рубеже веков. Несмотря на сглаженный характер (150 л.с.), мотор унаследовал многие спорные решения 90-х: гигантский модуль катушек зажигания, накрывающий клапанную крышку (который часто пробивает искрой на массу), и сложный двухцепной ГРМ. Все типичные проблемы, включая особенности замены помпы, рассмотрены в основной статье, посвященной данной модификации.
Читать подробнее: Полный разбор двигателя GM 2.4L "Twin Cam" LD9.
