Двигатель Daewoo F15S3

Если у бюджетных моторов есть свои легенды, то этот — одна из главных. F15S3, полуторалитровый восьмиклапанник семейства E-TEC, прославился как настоящий миллионник, неубиваемое сердце Daewoo Nexia и Chevrolet Lanos. Простой до гениальности, дешёвый в содержании и феноменально живучий, он стал символом надёжности для сотен тысяч таксистов и экономных автовладельцев.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1498
Максимальная мощность, л.с. 85 - 86
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 85 (63) / 5600, 86 (63) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 130 (13) / 3000, 132 (13) / 3000
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра, мм 76.5 - 77.9
Ход поршня, мм 73.4 - 81.5
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 7
Выброс CO2, г/км 132
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Один мотор на много марок

F15S3 — это массовый агрегат, который кочевал между родственными брендами. Один и тот же двигатель стоял под капотом Daewoo Nexia и Chevrolet Lanos. Создан он на базе старых опелевских разработок, что и заложило в него ту самую дубовую надёжность и простоту. Под любым шильдиком это абсолютно одинаковый мотор.

Поскольку двигатель один и тот же, его полный разбор — конструкция, ресурс, болячки, регламент обслуживания и капремонт — собран в подробной материнской статье: двигатель F15S3. Всё описанное там в полной мере относится и к версии под маркой Daewoo, без отличий.

Обратите внимание
Различий между F15S3 на Daewoo Nexia и на Chevrolet Lanos не существует — это идентичный мотор. Запчасти, расходники и ремкомплекты полностью взаимозаменяемы, ориентируйтесь при ремонте на любую из родственных марок.

Коротко о легенде

F15S3 — рядная бензиновая «четвёрка» объёмом 1,5 литра с простой восьмиклапанной головкой E-TEC. Чугунный блок, ремённый привод ГРМ, неприхотливость к топливу и копеечное содержание. Это мотор-миллионник в прямом смысле слова: известны экземпляры с пробегами, измеряемыми сотнями тысяч километров без капремонта. Восемь клапанов и предельная простота — рецепт его неубиваемости.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
F15S3 — это эталон неубиваемого бюджетника. Нексии и Лансы с ним по миллиону наматывают, я не шучу. Мотор простой, ломаться нечему, чинится в гараже на коленке. Запчасти копеечные, на любом рынке есть. Таксисты этот движок обожают за честность. Если и брать бюджетку, то с таким сердцем.

Похожие по объему (±200 см³):

A15MFB15D2F16D4F14D3F14S3A15DMSF15D3F16D3

Заключение

F15S3 под маркой Daewoo — это тот же легендарный неубиваемый восьмиклапанник E-TEC, что и на Chevrolet, без отличий. Все технические подробности, перечень болячек и советы по уходу подробно изложены в полной статье про этот двигатель. А вывод однозначен: для бюджетного транспорта это один из самых надёжных, дешёвых и проверенных временем моторов, что когда-либо ставились на массовые автомобили.