Двигатель Daewoo F14D3

Один из самых массовых бюджетных моторчиков альянса GM-Daewoo — полуторалитровый с поправкой на меньший объём F14D3. Этот 1,4-литровый шестнадцатиклапанник семейства E-TEC II знаком всем, кто ездил на Aveo или младших Lacetti. Под маркой Daewoo, как и под родственным шильдиком Chevrolet, он трудился совершенно одинаково — со всеми своими плюсами и фирменными болячками.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1399
Максимальная мощность, л.с. 94 - 95
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 94 (69) / 6200, 95 (70) / 6300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 130 (13) / 3400, 131 (13) / 4400
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра, мм 77.9
Ход поршня, мм 73.5
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 6.7 - 7.6
Выброс CO2, г/км 160 - 173
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Общий мотор альянса

F14D3 — это массовый агрегат, который встречается под разными марками одного концерна. Один и тот же мотор стоял под капотом и Daewoo, и Chevrolet Aveo T250, а также младших комплектаций Lacetti. Это типичная история бюджетного моторостроения GM: проверенная база опелевских корней, кочующая между брендами под разными вывесками.

Поскольку двигатель один и тот же, его полный разбор — конструкция, ресурс, болячки, регламент обслуживания и капремонт — собран в подробной материнской статье: двигатель F14D3. Всё, что описано там, в полной мере относится и к версии под маркой Daewoo, без каких-либо отличий.

Обратите внимание
Технических различий между F14D3 на Daewoo и на Chevrolet нет — это идентичный мотор. Запчасти, расходники и ремкомплекты полностью взаимозаменяемы, ориентируйтесь при ремонте на любую из родственных марок.

Коротко о моторе

F14D3 — рядная бензиновая «четвёрка» объёмом 1,4 литра с шестнадцатиклапанной головкой семейства E-TEC II. Это один из самых массовых и изученных моторов бюджетного сегмента General Motors, прославившийся неприхотливостью и типичными «детскими болезнями» опелевских двигателей конца девяностых. При своевременном обслуживании мотор служит долго, но требует внимания к фирменным слабым местам.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
F14D3 — движок знакомый до боли, он же везде стоит, что Дэу, что Шевроле Авео. Опелевские корни, болячки типовые: за маслом следи, за ремнём ГРМ тоже. Ничего страшного в нём нет, мотор изученный вдоль и поперёк. Запчасти копеечные, везде есть. Для бюджетной машины нормальный вариант, если обслуживать по-человечески.

Похожие по объему (±200 см³):

A15MFB12D1B15D2F15S3F16D4F14S3A15DMSF15D3

Заключение

F14D3 под маркой Daewoo — это тот же массовый бюджетный шестнадцатиклапанник E-TEC II, что и на Chevrolet, без отличий. Все технические подробности, перечень болячек и рекомендации по обслуживанию подробно изложены в полной статье про этот двигатель. А вывод прост: для недорогой городской машины это проверенный временем мотор, который при должном уходе отрабатывает своё без серьёзных сюрпризов.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Daewoo

A16DMS

1598 см³ • 103 - 107 л.с.
Подробнее

X20SED

1998 см³ • 119 - 133 л.с.
Подробнее

A15MF

1498 см³ • 85 - 96 л.с.
Подробнее

A15SMS

1498 см³ • 80 - 86 л.с.
Подробнее

C20SED

1998 см³ • 128 - 148 л.с.
Подробнее
Все двигатели Daewoo