Двигатель Dodge EGC

Dodge EGC — V-образный 6-цилиндровый двигатель 3.5L SOHC 4V для Dodge Intrepid 2-го поколения/LHS (США, 09.1997–08.2004). 242 л.с. при 6400 об/мин, 339 Нм при 3950 об/мин. СС 9,9, 96×81 мм, расход 11,2 л/100 км. АИ-91.

Dodge EGC: 3.5L SOHC V6 242 л.с. для Intrepid 2-го поколения 1997–2004

Dodge EGC — V-образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель 3518 куб. см. 242 л.с. (178 кВт) при 6400 об/мин, 339 Нм при 3950 об/мин. SOHC, 4 клапана. Степень сжатия 9,9. Диаметр 96 мм, ход 81 мм. АИ-91. Расход 11,2 л/100 км. Dodge Intrepid (2-е поколение, в т.ч. LHS, седан), США, 09.1997–08.2004.

EGC — Chrysler 3.5L SOHC 4V V6 в топ-версии Intrepid 2-го поколения. Тот же блок 96×81 мм, что в EGE 3.5L (1-е поколение Intrepid), но обновлённый: 242 л.с. при 6400 против 214–218 л.с. при 5800–5850 у EGE. CC 9,9 vs CC 10,4 у EGE — понижена, но пик мощности поднят выше по оборотам. 339 Нм при 3950 — немного ниже 300 Нм при 3100 у EGE: EGC более высокооборотный. Intrepid 2-го поколения с EGC — спортивный вариант большого седана: 242 л.с. от «среднего» V6 SOHC в 1997 году — хороший результат. LHS — люксовая версия Intrepid 2-го поколения, где EGC был стандартным оснащением. В Intrepid EGC конкурировал с EES 2.7L DOHC (202 л.с.) как топовый мотор.

Мнение эксперта Денис Опыт владения 3 года

Intrepid 2-го поколения с EGC 3.5L — самая мощная версия. 242 л.с. при 6400 — крутить нужно. 339 Нм при 3950 — момент в средних оборотах. Расход 11.2 л/100 км реален. АИ-91 при CC 9.9. SOHC 4V — надёжная конструкция, проще, чем DOHC. Масло 5W-30 синтетика, замена 7 000-10 000 км. Цепь ГРМ — контроль натяжителя каждые 100 000 км.

Обслуживание

Заключение

Dodge EGC — V6 3.5L SOHC 4V, 242 л.с., 339 Нм для Dodge Intrepid 2-го поколения/LHS, США, 1997–2004. Топовый V6 Intrepid — 242 л.с. от SOHC 3.5L в большом американском седане.