Двигатель Dodge EKK

Dodge EKK — V-образный 6-цилиндровый двигатель 3.2L DOHC 4V для Dodge Intrepid 2-го поколения/LHS (США, 09.1997–08.2004). 222 л.с. при 6400 об/мин, 301 Нм при 3950 об/мин. СС 9,5, 92×81 мм, расход 11,2 л/100 км. АИ-91.

Dodge EKK: 3.2L DOHC V6 для Dodge Intrepid 2-го поколения 1997–2004

Dodge EKK — V-образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель 3231 куб. см. 222 л.с. (163 кВт) при 6400 об/мин, 301 Нм при 3950 об/мин. DOHC, 4 клапана. Степень сжатия 9,5. Диаметр 92 мм, ход 81 мм. АИ-91. Расход 11,2 л/100 км. Dodge Intrepid (2-е поколение, в т.ч. LHS, седан), США, 09.1997–08.2004.

EKK — Chrysler 3.2L DOHC V6, одна из калибровок семейства в Intrepid. 92×81 мм — широкоборный, 222 л.с. при 6400 — высокооборотный DOHC характер. 301 Нм при 3950 — момент в средних оборотах. В линейке Intrepid 2-го поколения EKK занимает промежуточную позицию между EES 2.7L DOHC (177–202 л.с.) и топовым EGC 3.5L SOHC (242 л.с.). CC 9,5 с АИ-91 — хорошее соотношение. Расход 11,2 — ниже, чем у 3.5L SOHC. DOHC конструкция с цепным ГРМ требует строгого масляного режима: семейство Chrysler 2.7L и 3.2L/3.5L знакомо проблемой шлакообразования при нерегулярных заменах масла.

Мнение эксперта Андрей Автовладелец со стажем

Intrepid с EKK 3.2L DOHC — 222 л.с. при 6400, высокооборотный. 301 Нм при 3950 — момент не в низах, но в рабочем диапазоне. АИ-91. Расход 11.2 — умеренно. DOHC 3.2L: то же предупреждение, что для 2.7L — масло 5W-30 Full Synthetic, замена строго 5 000–7 000 км. Не пропускай — иначе шлак в масляных каналах. Цепь ГРМ: контроль натяжителей каждые 100 000 км.

Обслуживание

Заключение

Dodge EKK — V6 3.2L DOHC 4V, 222 л.с., 301 Нм для Dodge Intrepid 2-го поколения/LHS, США, 1997–2004. DOHC 3.2L в Intrepid — промежуточный вариант между 2.7L и 3.5L SOHC.