Двигатель Ford 2.2L TDCI (серия KNWA) — это мощный 200-сильный агрегат семейства Duratorq, ставший топовым силовым установкой для флагманских минивэнов Ford S-Max и Ford Galaxy. Сочетая в себе массивный чугунный блок и инновационную систему впрыска Common Rail от Bosch, этот мотор предложил владельцам больших семейных автомобилей крутящий момент в внушительные 420–450 Нм. Для тех, кто искал в минивэне не только вместительность, но и ураганную динамику при сохранении топливной экономичности, серия KNWA стала идеальным и надежным выбором для дальних путешествий всей семьей.
Двигатель Ford KNWA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2179
Максимальная мощность, л.с.
200
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
200 (147) / 3500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
420 (43) / 3000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
15.8
Диаметр цилиндра, мм
85
Ход поршня, мм
96
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
6.8 - 7.1
Выброс CO2, г/км
179 - 189
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
DOHC, DPF
Особенности и надежность модификации KNWA
Технически версия KNWA практически идентична 200-сильному мотору Мондео (серия KNBA). Главной особенностью этого двигателя является его потрясающая эластичность: максимальный крутящий момент доступен в широком диапазоне оборотов, что делает управление под завязку загруженным минивэном легким и предсказуемым. Пьезоэлектрические форсунки Bosch и турбина с водяным охлаждением обеспечивают мотору высокий ресурс и стабильность характеристик даже в тяжелых условиях эксплуатации. Конструкция отличается усиленной опорой коленчатого вала и высокоэффективной системой масляного охлаждения поршней.
Внимание
Для всех владельцев S-Max и Galaxy с мотором версии KNWA критически важно следить за состоянием системы охлаждения и чистотой радиаторов. Мощный турбодизель под нагрузкой выделяет огромное количество тепла. Любое загрязнение радиатора или неисправность термостата может привести к перегреву, который крайне опасен для алюминиевой ГБЦ. Мы настоятельно рекомендуем ежегодно проводить профессиональную мойку радиаторов и использовать только качественный антифриз со спецификацией Ford. Также следите за герметичностью расширительного бачка.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Версия KNWA — это «дальнобойщик» в шкуре минивэна. Мотор исключительно надежен. По моему опыту, ресурс блока при нормальном масле превышает 400 тысяч километров. Главная проблема современных владельцев — это капризы датчика температуры выхлопных газов (реакция на сажевый фильтр) и постепенный износ актуатора турбины к пробегу 200 тысяч. При обслуживании я советую особое внимание уделять чистоте разъемов датчика положения коленвала и вовремя менять топливный фильтр (раз в 15 000 км). Блок исключительно вынослив.
Для ознакомления с детальным описанием конструкции блока, полного регламента ТО и системных «болячек» семейства 2.2L Duratorq (KNBA/KNWA), перейдите к нашей базовой статье:
Читать подробнее: Двигатель Ford 2.2L TDCI (KNBA)
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Двигатель Ford 2.2L KNWA — это надежный и харизматичный агрегат для тех, кто ценит настоящую инженерную мощь и комфорт большого автомобиля. Он требует педантичного отношения к качеству обслуживания и чистоте топливной системы, но взамен дарит непередаваемые ощущения от вождения флагманского минивэна. При должном уходе этот мотор будет радовать вас надежной работой на протяжении многих лет, подтверждая высочайший статус семейства Duratorq как лидеров европейского моторостроения.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Ford Galaxy рестайлинг 2010, минивэн, 2 поколение, WA6 (05.2010 - 03.2015)
Период: 05.2010 - 03.2015
Кузов: минивэн
Поколение: 2 поколение