Foton ISF2.8s4161P — дизельный вариант ISF2.8 для Foton Sauvana. 163–176 л.с. и 360–365 Нм — в кроссовере это означает совсем другой темперамент по сравнению с фургонными версиями. SOHC-конструкция против DOHC у части конкурентов.
Двигатель Foton ISF2.8s4161P
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2780
Максимальная мощность, л.с.
163 - 176
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
163 (120) / 3600, 176 (129) / 3600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
360 (37) / 3000, 365 (37) / 3400
Количество клапанов на цилиндр
4
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Прямой впрыск
ISF2.8s4161P — дизель для Sauvana
Foton ISF2.8s4161P — рядный 4-цилиндровый турбодизель 2780 куб. см. 163–176 л.с. (120–129 кВт) при 3600 об/мин, 360–365 Нм при 3000–3400 об/мин. SOHC, 4 клапана, прямой впрыск, турбонаддув. Foton Sauvana (ноябрь 2014 — октябрь 2020) — кроссовер SUV.
Для Sauvana — полноприводного кроссовера — дизель ISF2.8s4161P предлагал хорошую тяговитость при меньшем расходе, чем бензиновый 4G20TC2. 360 Нм при 3400 — чуть позже чем у дизелей с более низким пиком, но для SUV вполне комфортно.
Мнение эксперта
Сергей
Опыт владения 3 года
Sauvana с ISF2.8 дизелем — взял специально за экономичность. Расход 9–11 литров на 100 км против 13–15 у бензинового 4G20. SOHC — проще конструкция ГРМ. За 120 000 км — только плановое обслуживание. На бездорожье тяга нормальная.
Болячки и обслуживание — семейство ISF2.8. Цепь ГРМ, форсунки CR, EGR.
Плюсы
- 360 Нм — хорошая тяга для дизельного кроссовера
- Экономичнее бензинового 4G20TC2
- SOHC — проще обслуживание ГРМ
Минусы
- Пик момента при 3400 — выше по оборотам чем у турбодизелей с интеркулером
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 10 000 км (5W-40 CJ-4, ~6 л) |
| Топливный фильтр | 10 000–15 000 км |
| Воздушный фильтр | 15 000–20 000 км |
Заключение
Foton ISF2.8s4161P — экономичный дизельный выбор для Sauvana. 163–176 л.с. и 360 Нм. Более мощная версия: ISF2.8s5174P. Бензиновый конкурент: 4G20TC2.