Индексы ISF2_8s4129 и ISF2_8s5129 обозначают модификации современного дизельного двигателя Cummins ISF 2.8, соответствующие экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5 соответственно.
Двигатель ГАЗ ISF2.8s4129Р, ISF2.8s5129Р
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2781
Максимальная мощность, л.с.
120
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
120 (88) / 3600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
270 (28) / 1200
Степень сжатия
16.5
Диаметр цилиндра, мм
94
Ход поршня, мм
100
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
6.9 - 8.5
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Похожие по объему (±200 см³):
Краткий обзор
Данные силовые агрегаты представляют собой четырехцилиндровые турбодизели объемом 2,8 литра, которые являются основным выбором для автомобилей семейства "Газель Next". Разница в индексах (s4129 и s5129) продиктована настройками системы управления и составом систем нейтрализации отработавших газов для достижения требуемого экологического класса.
Ключевые отличия модификаций:
- ISF2.8s4129: Класс Евро-4. Оснащена системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитическим нейтрализатором.
- ISF2.8s5129: Класс Евро-5. Имеет более сложные настройки впрыска Common Rail и доработанную систему выпуска для снижения выбросов сажи и оксидов азота.
Механическая часть двигателя (блок, КШМ, ГРМ) в обеих версиях практически идентична и обладает высоким ресурсом при условии использования качественного масла и топлива.
Полный технический анализ и рекомендации по ремонту: Двигатель Cummins ISF 2.8 (Обзор семейства)
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Версии 4129 и 5129 — это самые массовые моторы на современных Газелях. Они "задушены" экологией сильнее ранних версий, поэтому владельцам стоит уделять особое внимание чистоте клапана EGR. Если машина начала "тупить" и дымить — первым делом проверяйте именно этот узел.