Двигатель ГАЗ ISF2.8s5F148 турбо

Индекс ISF2_8s5F148_turbo обозначает базовую турбированную модификацию современного дизельного двигателя Cummins ISF 2.8, соответствующую экологическим нормам Евро-5 и предназначенную для работы на автомобилях семейства "Газель Next".

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2781
Максимальная мощность, л.с. 139 - 150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 139 (102) / 3400, 150 (110) / 3400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 320 (33) / 1400, 330 (34) / 2700
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.9 - 17.2
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 100
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 6.9 - 8.5
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail

Другие двигатели серии ISF2.8s5F148:

ISF2.8s5F148MISF2.8s5F148 атмосферный

Похожие по объему (±200 см³):

ISF2.8s3129TISF2.8s4129PISF2.8s4R148УМЗ-42164УМЗ-421647УМЗ-А274EvotechУМЗ-А2755EvotechУМЗ-А275Evotech

Краткий обзор

Модификация 5F148 (объем 2,8 литра, мощность 148 л.с.) является одной из самых мощных и востребованных в линейке Cummins для ГАЗа. Присутствие слова "turbo" в индексе подчеркивает наличие высокопроизводительной системы турбонаддува с промежуточным охлаждением воздуха (интеркулером), что обеспечивает крутящий момент до 360 Нм уже при 1800-2700 об/мин.

Ключевые особенности:

  • Самая высокая динамика в линейке Евро-5.
  • Система впрыска Common Rail от Bosch последнего поколения.
  • Наличие систем нейтрализации выхлопных газов (SCR/DPF в зависимости от региона сборки).
  • Усиленная конструкция ГРМ (цепной привод со стороны маховика).

С точки зрения внутреннего устройства, обслуживания и типичных проблем, модель 5F148_turbo полностью соответствует основному описанию семейства Cummins ISF 2.8.

Технические детали и советы по эксплуатации: Двигатель Cummins ISF 2.8 (Общий обзор)

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Версия 148_turbo — это идеальный мотор для работы на трассе. Машина с ним идет легко, обгоны не вызывают стресса. Главное — следите за состоянием турбины и не экономьте на масле, высокая мощность этого мотора требует безупречной смазки.

Где устанавливался?

Популярные двигатели ГАЗ

ЗМЗ-4063

2287 см³ • 98 - 110 л.с.
Подробнее

ISF2.8s4129P

2781 см³ • 120 - 130 л.с.
Подробнее

ЗМЗ-4026

2445 см³ • 86 - 100 л.с.
Подробнее

ГАЗ-560

2134 см³ • 95 - 114 л.с.
Подробнее

ММЗ Д-245.7

4750 см³ • 117 - 119 л.с.
Подробнее
Все двигатели ГАЗ