Двигатель Mazda B5-M

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1489
Максимальная мощность, л.с. 92
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 92 (68) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 122 (12) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.4
Диаметр цилиндра, мм 78
Ход поршня, мм 78.4
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 7.4 - 9.4
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Другие двигатели серии B5:

B5-ZEB5-MEB5EB5-DEB5-MI

Похожие по объему (±200 см³):

4EE1-TB3-MEB6DB6TE5SZ5-DEZM-DENA, H6, N
Двигатель Mazda B5-M — это ранняя модификация популярного 1.5-литрового агрегата семейства B-series. Данная версия чаще всего встречается на автомобилях конца 80-х и начала 90-х годов (например, Mazda 323/Familia), оснащенных карбюраторной системой питания или ранним впрыском. Поскольку архитектура блока, система ГРМ и базовые принципы работы у этого двигателя идентичны более современной версии B5-ME, подробный технический обзор и анализ надежности представлены в нашей основной статье.
Обратите внимание
Для получения полной информации о конструкции, ресурсе и типичных проблемах двигателя серии B5, перейдите по ссылке ниже:

Все рекомендации по обслуживанию, регулировке зазоров клапанов (если нет гидрокомпенсаторов) и ремонту из статьи про B5-ME в полной мере применимы ко всем двигателям с маркировкой B5-M.

Заключение

Двигатель B5-M — это настоящий пример японского качества «старой школы». Простой как топор и такой же надежный. Мы рекомендуем изучить материнскую статью, чтобы ваш классический мотор продолжал радовать вас своей работой.