Двигатель Mercedes-Benz с индексом 139.980 — это экстремальная 2.0-литровая бензиновая «четверка» с турбонаддувом из высокопроизводительного семейства M_139_DE_20_AL. Этот агрегат мощностью от 387 до 421 л.с. стал настоящим прорывом для второго поколения компактных ракет AMG: Mercedes-Benz A 45 AMG (W177), CLA 45 AMG (C118) и GLA 45 AMG (H247).
Двигатель Mercedes-Benz M139.980
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1991
Максимальная мощность, л.с.
387 - 421
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
387 (285) / 6500, 388 (285) / 6500, 421 (310) / 6750
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
480 (49) / 4750, 500 (51) / 5000
Количество клапанов на цилиндр
4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
7.8 - 10.1
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Двойной турбонаддув
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива
Похожие по объему (±200 см³):
Технически эта модификация 139.980 (также обозначаемая как m139_980) повторяет архитектуру самого мощного серийного четырехцилиндрового мотора в мире: развернутая на 180 градусов компоновка, двухступенчатый впрыск (непосредственный + распределенный) и давление наддува до 2.1 бар. Этот агрегат доказал свою выносливость даже в условиях трековых нагрузок при педантичном соблюдении сервисного регламента AMG.
Все подробности о ресурсе турбины Twin-Scroll, типичных проблемах с термостатом и особенностях обслуживания "самой злой четверки" Mercedes-Benz AMG собраны в нашей основной статье:
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Индекс 139.980 на A45 S AMG — это мотор для тех, кто не ищет компромиссов. При должном уходе — этот мотор может проехать 150 000 – 200 000 км даже на агрессивном тюнинге. Это технический шедевр AMG, который не имеет аналогов в мире.
👉 Основная статья: Двигатель Mercedes M139 AMG — самая мощная четверка и секреты ресурса