Двигатель Mercedes-Benz M 111 E 20

Двигатель Mercedes-Benz M111 E20 — это базовый 2.0-литровый агрегат, открывший новую главу надежности Mercedes в 90-е годы. Четырёхцилиндровая компоновка, 16 клапанов и мощная цепь ГРМ сделали этот мотор стандартом для моделей C200 и E200. Это простой, тяговитый и крайне выносливый двигатель, ставший основой для множества последующих модификаций марки.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1998
Максимальная мощность, л.с. 129 - 136
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 129 (95) / 5300, 135 (99) / 5500, 136 (100) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 180 (18) / 4200, 186 (19) / 4500, 188 (19) / 4000, 190 (19) / 4500
Количество клапанов на цилиндр 3 - 4
Степень сжатия 8.8 - 10.4
Диаметр цилиндра, мм 89.9
Ход поршня, мм 78.7
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 7.7 - 12.7
Выброс CO2, г/км 204 - 228
Дополнительная информация о двигателе DOHC, HFM

М111 E20 является основой легендарного семейства двигателей M111. Полный обзор всех нюансов эксплуатации, надежности, ресурса и типичных проблем этой серии Mercedes-Benz представлен в нашей основной экспертной статье.

Похожие по объему (±200 см³):

M 102 E 20M 102 V 20OM 601 D 20OM 601 D 22M 133 DE 20 ALM 139M 139 DE 20 ALM 166 E 19