Двигатель Skoda AGP турбо

Понятие Skoda AGP Turbo часто является результатом технической путаницы. В заводском исполнении двигатель под кодом AGP всегда является атмосферным дизелем серии SDI (Suction Diesel Injection) и не оснащается турбонаддувом. Если на вашем автомобиле стоит турбина, скорее всего, речь идет о родственном двигателе AGR или ALH.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1896
Максимальная мощность, л.с. 68
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 68 (50) / 4200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 133 (14) / 2600
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 19.5
Диаметр цилиндра, мм 79.5
Ход поршня, мм 95.5
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 5.2
Выброс CO2, г/км 140
Нагнетатель воздуха Турбина

Разъяснение по модификации AGP Turbo

Двигатель AGP мощностью 68 л.с. ценится именно за отсутствие турбины, что делает его конструкцию предельно простой и ресурсной. Если же вы ищете информацию по 1.9-литровому дизелю с турбонаддувом (TDI), который ставился на Octavia A4, то вам следует обратиться к обзорам двигателей AGR или ALH (90 л.с.), либо более мощных версий AHF/ASV (110 л.с.).

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Встретить "заводской" AGP с турбиной невозможно. Иногда умельцы пытаются "надуть" атмосферный SDI, устанавливая на него комплект от турбодизеля, но такие переделки требуют серьезного вмешательства в топливную систему и ЭБУ. Если вы ищете надежный турбомотор, лучше сразу ориентироваться на заводские индексы AGR или ALH.

Для ознакомления с характеристиками атмосферного (SDI) варианта AGP перейдите по ссылке ниже:

Обзор атмосферника: Двигатель Skoda 1.9 SDI (AGP, AQM) — обзор и надежность

Если же вас интересует настоящий турбодизель той же эпохи:

Обзор турбодизеля (TDI): Двигатель Skoda 1.9 TDI (AGR, ALH) — обзор и болезни

Другие двигатели серии AGP:

AGP атмосферныйAGP/AQM

Похожие по объему (±200 см³):

ASY атмосферныйASY турбоASZASZ, BLTATD, AXRATFAZL, BBXBLS; BSW

Заключение

Не путайте атмосферный AGP с турбированными собратьями. Каждый из этих моторов по-своему хорош, но их техническая база и подход к обслуживанию существенно различаются.