Понятие Skoda AGP Turbo часто является результатом технической путаницы. В заводском исполнении двигатель под кодом AGP всегда является атмосферным дизелем серии SDI (Suction Diesel Injection) и не оснащается турбонаддувом. Если на вашем автомобиле стоит турбина, скорее всего, речь идет о родственном двигателе AGR или ALH.
Двигатель Skoda AGP турбо
Технические характеристики
Разъяснение по модификации AGP Turbo
Двигатель AGP мощностью 68 л.с. ценится именно за отсутствие турбины, что делает его конструкцию предельно простой и ресурсной. Если же вы ищете информацию по 1.9-литровому дизелю с турбонаддувом (TDI), который ставился на Octavia A4, то вам следует обратиться к обзорам двигателей AGR или ALH (90 л.с.), либо более мощных версий AHF/ASV (110 л.с.).
Для ознакомления с характеристиками атмосферного (SDI) варианта AGP перейдите по ссылке ниже:
Обзор атмосферника: Двигатель Skoda 1.9 SDI (AGP, AQM) — обзор и надежность
Если же вас интересует настоящий турбодизель той же эпохи:
Обзор турбодизеля (TDI): Двигатель Skoda 1.9 TDI (AGR, ALH) — обзор и болезни
Другие двигатели серии AGP:
Заключение
Не путайте атмосферный AGP с турбированными собратьями. Каждый из этих моторов по-своему хорош, но их техническая база и подход к обслуживанию существенно различаются.