Двигатель 1.6 TDI с кодом CAYA — базовая версия из семейства EA189, устанавливавшаяся на Skoda Fabia и Roomster. Скромные 75 л.с., но зато Common Rail, мягкая работа и расход в районе 4-5 литров — то, ради чего и покупали эти машины.
Двигатель Skoda CAYA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1598
Максимальная мощность, л.с.
75
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
75 (55) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
195 (20) / 2000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
16.5
Диаметр цилиндра, мм
79.5
Ход поршня, мм
80.5
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
4.2
Выброс CO2, г/км
109
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Семейство CAY: EA189, первое поколение 1.6 TDI
CAYA входит в первое поколение 1.6 TDI (архитектура EA189). Чугунный блок, 16-клапанная ГБЦ, ременной привод ГРМ, впрыск Common Rail. Более слабая атмосферная версия семейства по сравнению с CAYB/CAYC. В Skoda перенесена без изменений с платформы VW.
Полный разбор семейства, включая болячки (EGR, маслоуловитель, DPF) и регламент обслуживания:
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.6 TDI EA189 (CAYC/CAYA) — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Михаил
Опыт владения 3 года
Fabia с CAYA — идеальная машина для дачи и города. Ест мало, едет ровно, сервис дешёвый. Единственное — следите за ЕГРом, через 80-100 тысяч коксуется. Чистка раз в 80 тысяч — и мотор будет как новый.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
CAYA в Skoda — экономичный базовый дизель из семейства EA189. Все подробности по надёжности — в статье донора VW.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Skoda Fabia рестайлинг 2010, универсал, 2 поколение, MK2 (03.2010 - 01.2015)
Период: 03.2010 - 01.2015
Кузов: универсал
Поколение: 2 поколение
Skoda Fabia рестайлинг 2010, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, 5J (03.2010 - 01.2015)
Период: 03.2010 - 01.2015
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 2 поколение