Двигатель Skoda CCZA

Двигатель 2.0 TSI с кодом CCZA — горячий 211-сильный агрегат EA888 Gen 2, который Skoda применяла в рестайлинговой Octavia RS. Это мотор Golf GTI Mk6 под капотом «практичного» универсала. Быстро, интересно — и требует внимания к маслу.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1984
Максимальная мощность, л.с. 200 - 210
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 200 (147) / 6000, 210 (154) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 280 (29) / 5000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра, мм 82.5
Ход поршня, мм 92.8
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 7.9 - 10.2
Выброс CO2, г/км 167 - 198
Система старт-стоп опция производителя
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Донор: VW EA888 Gen 2 (CCZA)

CCZA — второе поколение семейства EA888, 211 л.с. Именно этот мотор ставился на Golf GTI Mk6. В Skoda Octavia RS он появился в период рестайлинга и использовался без изменений. Известен масложором выше среднего по сравнению с Gen 1 (BZB). Цепь ГРМ также требует контроля после 100 тысяч.

Перейти к полному обзору: Двигатель VW 2.0 TSI EA888 Gen2 (CAWB/CCZA) — обзор, болезни и тюнинг

Андрей
Мнение эксперта Андрей Реальный владелец
Octavia RS с CCZA — машина с характером. Едет отлично, но масло надо проверять каждые 2-3 тысячи. Расход масла 300-400 мл на 5000 км — норма для CCZA. Не паникуй, просто доливай и езди. Главное — не допускать падения уровня.

Похожие по объему (±200 см³):

ASY атмосферныйASY турбоASZASZ, BLTATD, AXRATFAZL, BBXBLS; BSW

Заключение

CCZA в Skoda — это VW GTI под другим именем. Всё о надёжности и обслуживании — в статье донора Volkswagen.