Коды CFHF и CLCA объединяют два варианта 110-сильного 2.0 TDI EA189, устанавливавшихся на Skoda Yeti в базовых дизельных комплектациях. Дефорсированные версии семейства EA189 — те же надёжные дизели, только работающие в более щадящих режимах.
Двигатель Skoda CFHF CLCA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1968
Максимальная мощность, л.с.
110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
110 (81) / 4200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
280 (29) / 2750
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
18
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
95.5
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
4.9
Выброс CO2, г/км
126 - 129
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива Common-rail
CFHF и CLCA: базовый 2.0 TDI 110 л.с.
CFHF — дефорсированный вариант CFFB (140 л.с.) с мощностью 110 л.с. и моментом 250 Нм. CLCA — его аналог для коммерческих и пассажирских кроссоверов, включая Skoda Yeti. Оба из семейства EA189 Common Rail, оба с ременным ГРМ. За счёт сниженных нагрузок ресурс у этих моторов традиционно выше, чем у топовых 140/170-сильных версий.
Мнение эксперта
Евгений
Бывший владелец
Yeti с CLCA — непрезентабельно, но невероятно надёжно. Мотор работает в половину силы от своего потенциала, ресурс огромный. Знаю экземпляры с пробегом 350+ тысяч без капиталки. Главное — качественная солярка и своевременная замена масла.
Заключение
CFHF и CLCA в Skoda — базовые 2.0 TDI с завидным ресурсом. Подробности по каждому — в статьях донора Volkswagen.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Skoda Octavia рестайлинг 2008, лифтбек, 2 поколение, A5 (10.2008 - 04.2013)
Период: 10.2008 - 04.2013
Кузов: лифтбек
Поколение: 2 поколение
Skoda Octavia рестайлинг 2008, универсал, 2 поколение, A5 (10.2008 - 12.2012)
Период: 10.2008 - 12.2012
Кузов: универсал
Поколение: 2 поколение