Двигатель 2.0 TDI с кодом DUT (DUTA) — базовый 110-122-сильный дизель EA288 EVO для Skoda Octavia A8. Дефорсированный, но надёжный EA288 EVO нового поколения — минимальный расход и максимальная экологичность Евро-6d.
Двигатель Skoda DUT
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1395
Максимальная мощность, л.с.
150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
150 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
250 (26) / 3000
Количество клапанов на цилиндр
4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
5.9 - 8
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива
Донор: VW EA288 EVO 2.0 TDI (DUT/DUTA)
DUT — базовый 2.0 TDI EA288 EVO 110-122 л.с. VW применял на Golf 8, Caddy 5. В Skoda Octavia A8 — без изменений. Дефорсированная версия семейства EA288 EVO. Соответствие Евро-6d, система Twin Dosing. Ресурс выше за счёт меньшей нагрузки.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 2.0 TDI EA288 EVO (DUT) 110-122 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Павел
Автовладелец со стажем
Octavia с DUT — надёжный экономичный дизель для городских поездок. 110-122 лошадей в Octavia достаточно для большинства сценариев. EA288 EVO — выше по экологии, ниже по расходу. Тем, кому не нужны 150+ л.с. — отличный вариант.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
DUT в Skoda Octavia — 2.0 TDI EA288 EVO 110-122 л.с. Полный разбор — в статье донора VW.
Где устанавливался?
Рынок: Китай
Skoda Karoq 2017, джип/suv 5 дв., 1 поколение, NU7 (05.2017 - н.в.)
Период: 05.2017 - н.в.
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение
Рынок: СНГ
Skoda Karoq рестайлинг 2021, джип/suv 5 дв., 1 поколение, NU7 (11.2021 - н.в.)
Период: 11.2021 - н.в.
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение