Двигатель Subaru EN07 турбо

EN07 Turbo — форсированная версия трёхцилиндрового 660-кубового боксера Subaru, устанавливавшаяся в Pleo RS, ряд версий Stella и спортивные комплектации Sambar. 64 л.с. (официальный лимит японского кей-класса) при объёме 659 куб. см — через турбокомпрессор малого размера с интеркулером. Это Subaru в кей-формате для тех, кто хочет чуть больше темперамента от грузовичка или городского хэтчбека.

Технические характеристики

Тип двигателя 4-цилиндровый, SOHC
Объем двигателя, куб.см 658
Максимальная мощность, л.с. 55 - 64
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 55 (40) / 6200, 58 (43) / 6000, 64 (47) / 7200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 106 (11) / 3600, 70 (7) / 3800, 74 (8) / 4000, 84 (9) / 4400, 88 (9) / 4000, 90 (9) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 8.5 - 9
Диаметр цилиндра, мм 56
Ход поршня, мм 66.8
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива, л/100 км 5.9 - 7.5
Система старт-стоп нет
Нагнетатель воздуха Компрессор
Дополнительная информация о двигателе электронная система впрыска топлива

Знакомство с EN07 Turbo

EN07 Turbo разделяет с атмосферной версией блок, ГБЦ и ременной ГРМ. Добавлены: турбокомпрессор с малым рабочим колесом (быстрый отклик важен в кей-применении), интеркулер, форсированное ЭБУ и более производительные форсунки. Для Pleo RS — это полноценный спортивный вариант в пределах кей-класса: подвешенные педали, ручная коробка, 64 л.с. из 660 куб. см — ощущения непропорциональны объёму.

Болячки турбо-версии

  • Износ турбокомпрессора: Маленькие картриджи изнашиваются быстрее при масляном голодании или редкой замене масла. Масло менять каждые 4-5 тысяч, не позже.
  • Разрыв патрубков интеркулера: Резина стареет — трещины появляются при возрасте машин 15+ лет. Проверяйте при каждом ТО.
  • Все болячки EN07 атмо: Ремень ГРМ, прокладка ГБЦ, сальники коленвала — актуальны в полном объёме.

Другие двигатели серии EN07:

EN07EEN07SEN07UEN07WEN07XEN07ZEN07DEN07 атмосферный

Похожие по объему (±200 см³):

KF-DETKF-VEEK23EK22EK23-TEK23-ZEN05 атмосферныйEN05 турбо

Подробности конструкции и полный регламент обслуживания — в материнской статье:

—> Subaru EN07 атмосферный / семейство EN07

Обратите внимание
EN07 Turbo в Pleo RS — популярный японский кей-кар для любителей «маленького, но злого». При покупке проверяйте давление наддува и состояние патрубков интеркулера. Запчасти на турбо-часть — через специализированных поставщиков японских кей-деталей.