EN07 Turbo — форсированная версия трёхцилиндрового 660-кубового боксера Subaru, устанавливавшаяся в Pleo RS, ряд версий Stella и спортивные комплектации Sambar. 64 л.с. (официальный лимит японского кей-класса) при объёме 659 куб. см — через турбокомпрессор малого размера с интеркулером. Это Subaru в кей-формате для тех, кто хочет чуть больше темперамента от грузовичка или городского хэтчбека.
Двигатель Subaru EN07 турбо
Технические характеристики
Тип двигателя
4-цилиндровый, SOHC
Объем двигателя, куб.см
658
Максимальная мощность, л.с.
55 - 64
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
55 (40) / 6200, 58 (43) / 6000, 64 (47) / 7200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
106 (11) / 3600, 70 (7) / 3800, 74 (8) / 4000, 84 (9) / 4400, 88 (9) / 4000, 90 (9) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
8.5 - 9
Диаметр цилиндра, мм
56
Ход поршня, мм
66.8
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива, л/100 км
5.9 - 7.5
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Компрессор
Дополнительная информация о двигателе
электронная система впрыска топлива
Знакомство с EN07 Turbo
EN07 Turbo разделяет с атмосферной версией блок, ГБЦ и ременной ГРМ. Добавлены: турбокомпрессор с малым рабочим колесом (быстрый отклик важен в кей-применении), интеркулер, форсированное ЭБУ и более производительные форсунки. Для Pleo RS — это полноценный спортивный вариант в пределах кей-класса: подвешенные педали, ручная коробка, 64 л.с. из 660 куб. см — ощущения непропорциональны объёму.
Болячки турбо-версии
- Износ турбокомпрессора: Маленькие картриджи изнашиваются быстрее при масляном голодании или редкой замене масла. Масло менять каждые 4-5 тысяч, не позже.
- Разрыв патрубков интеркулера: Резина стареет — трещины появляются при возрасте машин 15+ лет. Проверяйте при каждом ТО.
- Все болячки EN07 атмо: Ремень ГРМ, прокладка ГБЦ, сальники коленвала — актуальны в полном объёме.
Похожие по объему (±200 см³):
Подробности конструкции и полный регламент обслуживания — в материнской статье:
—> Subaru EN07 атмосферный / семейство EN07
Обратите внимание
EN07 Turbo в Pleo RS — популярный японский кей-кар для любителей «маленького, но злого». При покупке проверяйте давление наддува и состояние патрубков интеркулера. Запчасти на турбо-часть — через специализированных поставщиков японских кей-деталей.