Двигатель Toyota 4A-L, 4A-C

Если вы владелец старой американской Corolla или Tercel 80-х и увидели в документах индекс 4A-LC или 4A-L, не пугайтесь — это старый добрый 8-клапанный 4A-C, просто адаптированный под поперечное («L») расположение или специфические нормы выбросов. Двигатель, который стал рабочей лошадкой для миллионов водителей по обе стороны океана.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1587
Максимальная мощность, л.с. 84
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 84 (62) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 130 (13) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.3
Диаметр цилиндра, мм 81
Ход поршня, мм 77
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин
Расход топлива, л/100 км 6.8 - 7.2
Дополнительная информация о двигателе электронная система впрыска топлива

Коротко о 4A-L и 4A-LC: 8 клапанов и карбюратор

Технически эти моторы ничем не отличаются от базового 4A-C по части «железа»: тот же чугунный блок, та же SOHC головка и тот же ременный привод ГРМ. Различия кроются лишь в расположении опор двигателя и более сложной системе вакуумных трубок для рынков с жесткой экологией (Калифорния).

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Двигатели 4A-L/LC — это «простота возведенная в абсолют». В сервисе мы видим их крайне редко, потому что ломаться там просто нечему. Его главная фишка — фантастическая неприхотливость. Но помните: старые карбюраторы в паре с горой вакуумных шлангов экологии — это сложный пазл, который сегодня под силу только фанатам марки. Если хотите узнать всё о надежности и регламенте обслуживания этого «железного» мотора — загляните в нашу статью по 4A-C. Там всё расписано по полочкам.
[note]Версии с индексом «LC» (Lean Burn Carb) были попыткой сделать карбюратор экономичным, но сегодня они чаще всего требуют замены на обычный карбюратор или полного восстановления системы вакуумных клапанов.[note]

Другие двигатели серии 4A:

4A-FE4A-ELU4A-GE4A-FHE4A-GELU4A-GEU4A-F4A-C4A-GZE4A-GZELU

Похожие по объему (±200 см³):

1NZ-FE атмосферный1NZ-FE турбо1NZ-FXEM15A-FXE1WW1ZR-FAE1ZR-FE4ZZ-FE

Заключение

Toyota 4A-L/LC — это живая легенда надежности без границ. Если вам нужен мотор, который будет работать вечно при минимальных затратах — это ваш выбор. Старая школа Тойоты в лучшем её проявлении.