Двигатель Volkswagen AEX, AKV, APQ

Семейство двигателей 1.4 литра с индексами AEX, AKV, APQ и AUD — это компактные восьмиклапанные агрегаты мощностью 60 л.с., которые устанавливались на Volkswagen Polo, Golf 3 и ранние Golf 4. Эти моторы представляют собой дальнейшее развитие архитектуры EA111 с алюминиевым блоком (на поздних версиях) или чугунным (на ранних) и распределенным впрыском топлива. Они стали "золотой серединой" для городских автомобилей тех лет, предлагая достаточную динамику при очень скромном расходе бензина.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1390
Максимальная мощность, л.с. 60
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 60 (44) / 4700
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 116 (12) / 3200
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 10.2
Диаметр цилиндра, мм 76.5
Ход поршня, мм 75.6
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 6.8 - 7.8
Выброс CO2, г/км 151 - 187
Дополнительная информация о двигателе Распределенный впрыск
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Двигатели серии AEX — это отличные примеры городского мотора "старой школы". Они очень просты в обслуживании, и при нормальном масле их ресурс может доходить до 300 000 км. Главное отличие модификаций AKV и AUD — это экологические нормы и система зажигания (на AUD уже нет трамблера). По механике они идентичны. Если вы ищете информацию по ремонту любого из этих двигателей, ориентируйтесь на нашу основную сводную статью — всё, что касается ГРМ, системы охлаждения и типовых болячек, там расписано максимально подробно.

Полный технический обзор, регламент сервисного обслуживания, отзывы мастеров и список всех "детских болезней" серии 1.4 60 л.с. (AEX/AUD) читайте здесь:

Подробный гид по двигателям 1.4 (AEX/AKV/APQ/AUD)

Краткая справка по моделям

  • AEX, AKV, APQ: Ранние итерации с трамблерным зажиганием. Неприхотливые, но требуют внимания к состоянию крышки трамблера в сырую погоду.
  • AUD: Поздняя версия для конца 90-х и начала 2000-х с катушечным зажиганием и более современным впрыском. Работает тише и стабильнее.
Обратите внимание
Общая проблема всех этих двигателей — склонность к замерзанию системы вентиляции картерных газов в сильные морозы, что может привести к выдавливанию масла через щуп. Обязательно делайте ревизию маслоотделителя перед каждой зимой.

Другие двигатели серии AEX,:

AEX, APQ, AKV, AUDAEX, APQ

Похожие по объему (±200 см³):

DADADGEBBCACBZCBZBCNWA, CTHD, CTKA, CAVDCYVDCZD

Заключение

Если вам нужен надежный и простой мотор для городского Polo или Golf — серия AEX/AUD является прекрасным выбором. Низкий налог, малый расход и копеечные запчасти делают содержание такой машины практически незаметным для бюджета.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Volkswagen

CAXA

1390 см³ • 122 л.с.
Подробнее

CBZB

1197 см³ • 105 л.с.
Подробнее

AAA

2792 см³ • 150 - 176 л.с.
Подробнее

CCZB

1984 см³ • 200 - 235 л.с.
Подробнее

CZCA

1395 см³ • 125 л.с.
Подробнее
Все двигатели Volkswagen