Двигатели Volkswagen с индексами AXR и ATD — это современные 1.9-литровые дизели с системой насос-форсунок (Pumpe-Düse), мощностью 100-101 л.с. Ставшие золотым стандартом надежности и экономичности для Golf 4, Bora и Skoda Octavia, эти агрегаты предложили владельцам впечатляющий крутящий момент в 240 Нм при крайне низком расходе топлива.
Двигатель Volkswagen AXR, ATD
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1896
Максимальная мощность, л.с.
100
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
100 (74) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
240 (24) / 2400
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
19
Диаметр цилиндра, мм
79.5
Ход поршня, мм
95.5
Привод клапанов
OHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
5.2 - 6.5
Выброс CO2, г/км
138 - 176
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
По своей железной архитектуре (EA188) моторы AXR и ATD идентичны. Разница между ними — в экологических нормах и нюансах прошивки: AXR уже соответствует Euro 4, а ATD чаще встречается как Euro 3. Это отличные, тяговитые моторы, прощающие многое, кроме использования дешевого масла. Единственное критическое правило здесь: масло должно иметь специальный допуск VW 505.01, иначе кулачки распредвала быстро "съедят" гидрокомпенсаторы. Все детали их устройства, обслуживания и типичных проблем общего семейства PD мы разобрали в нашей сводной статье.
Подробный технический мануал по обслуживанию, карта регламента и список типичных неисправностей серии 1.9 TDI PD (ATD/AXR), читайте здесь:
Все подробности по моторам 1.9 TDI PD (ATD/AXR)
Коротко о модификациях
- AXR, ATD: Оба мотора имеют чугунный блок, одну из самых простых и надежных турбин с геометрией. Прекрасно поддаются чип-тюнингу до 130-140 сил без риска для ресурса.
Обратите внимание
Характерной особенностью этого семейства является жесткая "тракторная" работа при прогреве — это не неисправность, а особенность процесса сгорания топлива в насос-форсунках под высоким давлением.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Моторы AXR и ATD — это лучший выбор для тех, кому нужен надежный "дизельный тепловоз" в легковом кузове. Простая и выносливая конструкция обеспечит годы беспроблемной эксплуатации при соблюдении регламента замены масла.