Группа двигателей Volkswagen с индексами AXW, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ и BMB — это атмосферные агрегаты объемом 2.0 литра с системой непосредственного впрыска FSI (150 л.с.). Эти моторы семейства EA113 устанавливались на Golf 5, Passat B6, Jetta и Touran, предлагая владельцам отличный баланс между динамикой и экономичностью в эпоху перехода на новые экологические стандарты.
Двигатель Volkswagen AXW, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ, BVX, BMB
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1984
Максимальная мощность, л.с.
150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
150 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
200 (20) / 3500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
11.5
Диаметр цилиндра, мм
82.5
Ход поршня, мм
92.8
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
7.6 - 8.1
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Двигатели этой серии конструктивно практически идентичны. Добавленный в список индекс BMB — это всё тот же хорошо знакомый 2.0 FSI, адаптированный под конкретные платформы или рынки. Главное, что нужно знать об этой линейке: они очень экономичны на трассе, но капризны к качеству бензина и могут подкидывать сюрпризы с холодным запуском зимой (особенно BVY). Все технические подробности, регламент обслуживания ГРМ, методы борьбы с нагаром на впускных клапанах и советы по эксплуатации в мороз мы собрали в нашей большой статье по всей линейке 2.0 FSI.
Для ознакомления с полным техническим разбором, картой регламентных работ и списком типичных "болячек" серии 2.0 FSI (AXW/BVY/BMB), переходите по ссылке ниже:
Полный обзор двигателей 2.0 FSI (BVY/BLR/BMB)
Важные особенности
- FSI Впрыск: Топливо подается прямо в цилиндры, что требует использования только 95-го (а лучше 98/100) бензина для предотвращения детонации и быстрого износа ТНВД.
- Нагар: Из-за отсутствия промывки клапанов топливом, впускной коллектор и клапана требуют периодической механической чистки (раз в 80-100 тысяч км).
Обратите внимание
Если ваш 2.0 FSI начал работать шумно, напоминая дизель — обратите внимание на состояние межвальной цепи и её натяжителя в задней части ГБЦ. Это стандартная "возрастная" проблема этой серии.
Другие двигатели серии AXW,:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Моторы серии 2.0 FSI — надежные агрегаты, если понимать специфику их обслуживания. Используйте наш основной мануал для правильного ухода, и ваш автомобиль будет радовать вас отличной тягой на протяжении долгих лет.
Где устанавливался?
Рынок: Россия
Volkswagen Golf 2003, хэтчбек 5 дв., 5 поколение, Mk5 (10.2003 - 11.2008)
Период: 10.2003 - 11.2008
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 5 поколение
Volkswagen Golf 2003, хэтчбек 3 дв., 5 поколение, Mk5 (10.2003 - 11.2008)
Период: 10.2003 - 11.2008
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 5 поколение