Группа бензиновых турбомоторов Volkswagen объемом 2.0 литра с индексами AXX, BPY, BWA, CAWB и CCTA — это высокопроизводительные агрегаты мощностью от 200 л.с., которые устанавливались на такие иконы марки, как Golf GTI, Passat B6 и Skoda Octavia RS. Эти двигатели представляют собой два разных поколения инженерных решений VAG: ременную серию EA113 и цепную EA888 Gen 2.
Двигатель Volkswagen AXX, BPY, BWA, CAWB, CCTA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1984
Максимальная мощность, л.с.
200
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
200 (147) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
280 (29) / 5000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.3
Диаметр цилиндра, мм
82.5
Ход поршня, мм
92.8
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
8.1
Выброс CO2, г/км
192 - 194
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
непосредственный впрыск топлива
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Конструктивно агрегаты AXX, BPY и BWA относятся к классической школе с ременным приводом ГРМ и чугунным блоком — они считаются одними из лучших для тюнинга. Более поздние CAWB и CCTA получили цепной привод ГРМ, который принес с собой проблему растяжения цепи и перескока натяжителя. Несмотря на различия в "железе", все они объединены общими чертами: взрывным характером, отличной тягой и необходимостью педантичного ухода за системой впрыска и турбонаддувом. Мы подготовили подробный гайд по всей этой линейке, где разобрали, как отличить надежный мотор от потенциально проблемного.
Для детального изучения технических характеристик, регламента обслуживания и списка типичных неисправностей для всей группы 2.0 Turbo (AXX/BWA/CCTA), переходите по прямой ссылке:
Полный обзор двигателей 2.0 TFSI/TSI (AXX/BWA/CCZA)
Важно знать при покупке
- На старых версиях (AXX/BWA) критически важно следить за состоянием толкателя ТНВД — его износ может привести к замене распредвала.
- На свежих цепных моторах (CCTA/CAWB) главной заботой владельца становится состояние натяжителя цепи и расход масла.
Обратите внимание
Все эти моторы крайне не рекомендуется заправлять бензином ниже АИ-98, так как прямой впрыск и турбина в сочетании с топливом низкого качества быстро приводят к разрушительной детонации.
Другие двигатели серии AXX,:
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Если вы ищете драйв и мощь, серия 2.0 Turbo — это ваш выбор. Пользуйтесь нашим общим мануалом, чтобы избежать дорогостоящих ошибок при эксплуатации этих великолепных немецких двигателей.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Volkswagen Golf 2003, хэтчбек 3 дв., 5 поколение, Mk5 (10.2003 - 11.2008)
Период: 10.2003 - 11.2008
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 5 поколение
Volkswagen Golf 2003, хэтчбек 5 дв., 5 поколение, Mk5 (10.2003 - 11.2008)
Период: 10.2003 - 11.2008
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 5 поколение
Рынок: США
Volkswagen Golf 2005, хэтчбек 5 дв., 5 поколение, Mk5 (10.2005 - 09.2009)
Период: 10.2005 - 09.2009
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 5 поколение
Volkswagen Golf 2005, хэтчбек 3 дв., 5 поколение, Mk5 (10.2005 - 09.2009)
Период: 10.2005 - 09.2009
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 5 поколение